摘要：偏远地区电网较薄弱,构建离网型光储微电网支撑大型工业生产很有必要性。介绍了西藏某采矿项目中离网型光储微电网的组成、应用、故障分析,建议利用储能系统来构建微电网,同时选择大容量的储能配比,微电网中变压器尽量采用软起动方式。

摘要：随着汽车尤其是卡车司机年轻化、车载电器需求多样化发展,对车用蓄电池性能和技术要求不断提高,现有铅蓄电池低温环境冷起动性能较差、冷起动时间长、无法满足用户长时间使用驻车空调等大功率驻车电气、蓄电池寿命较短导致车辆维保频繁、整车全生命周期电池使用成本较高、体积和重量大等问题成为车用蓄电池的痛点,对整车布置、轻量化设计、车辆使用成本等方面带来较大负面影响。锂离子电池能量密度大、自放电率低、寿命与整车寿命基本相当,整车服务期间不需更换,维护成本和使用成本优势明显。本文初步测试了锂离子电池起动发动机的性能并进行了分析,为锂离子起动电池测试提供数据支撑。发现锂离子电池可用于温度较为适宜的南方版起动电源,极低温度(-30℃以下)下锂离子用作起动电源性能略显不足,可结合电池保温技术提升性能。锂离子电池有潜力取代铅酸电池作为整车起动电源使用。

摘要：以某折臂式随车起重机为研究对象,建立其变幅机构力学模型,并对其动臂油缸受力情况进行分析研究。运用Pro/Engineer和ADAMS软件建立样机模型,求得动臂油缸受力,从而确定折臂式随车起重机液压系统的系统压力,并为其整个工作机构优化设计提供理论依据。

摘要：针对运载火箭结构静力试验中工装部件多、重量大的情况,开展轻量化设计,提出一种加载装置精细拓扑优化方法。基于变密度法,构造了以柔顺度最小为目标函数、以体积比为约束条件的拓扑优化模型,通过分段选取材料密度值,实现了结构精细拓朴。根据优化结果确定主承力结构及可减重部分,采用最小二乘法对结构不规则边界进行曲面拟合以提高其工艺性。最终承载1 500 t轴压的加载装置单个减重19.7%,结构应力和变形减小且分布更为均匀。本研究对于飞行器结构力学试验高承载部件的设计具有参考意义和实用价值。

摘要：微机继电保护系统是一种在继电自动化系统中广泛应用的技术,主要功能是确保电力系统的安全运行。在实际运行中,误触发成了微机继电保护系统无法避免的问题之一。误触发的主要原因可以通过统计数据分析得到,这也是评估微机继电保护系统可靠性指标的重要方法之一。为了保证微机继电保护系统的无故障运行,微机处理器系统的可靠性,文章提出了半间隔法、故障诊断等方法,以便在出现故障时可以及时采取最合适的修复措施。另外,微机继电保护系统的可靠性还依赖于电磁状态和接地系统等因素,因此,在设计和运行过程中需要考虑相关的成本依赖性问题。

摘要：高速铁路接触网定位器与受电弓的相对位置关系直接影响弓网运行安全。通过合理设置拉出值和定位器坡度,既能保证弓网受流性能和弓网安全,又能降低受电弓滑板的损耗。通过对直线、曲线区段跨距值、拉出值、定位器坡度、第一吊弦点位置之间的相互关系进行详细研究,为高铁接触网设计优化提供依据。通过研究,在接触网其他主要设计参数一定的情况下,得出针对直线、曲线区段的不同跨距下拉出值的推荐设置,在保证定位器具有合理坡度值的同时,使得受电弓与定位器的匹配关系更加安全可靠,可指导工程设计。

摘要：大型电站锅炉污泥掺烧是实现污泥资源化利用的一种重要途径。该文以超超临界参数变压运行直流锅炉为试验对象,介绍污泥掺烧装置系统,并进行污泥掺烧试验,在相同负荷下,对比分析掺烧不同含水率污泥对锅炉运行稳定性以及经济性、环保特性的影响。试验结果显示:掺烧不同含水率污泥,锅炉运行基本稳定,锅炉主要运行参数符合设计要求,锅炉效率及经济性指标未发生明显变化,炉膛出口NOx质量浓度没有明显改变。

摘要：为深入研究排水降噪沥青路面在南方多雨地区城市高架快速路中的适应性,从结构设计、原材料选取、目标及生产配合比设计、混合料性能测试、渗水和噪声检测等方面进行了系统研究,并被应用到上海虹梅南路段高架工程全线主路和匝道桥面铺装中。研究成果对南方多雨地区海绵城市建设的道路铺装应用有指导意义。

摘要：随着素质教育在中等教育教学中的普及,中学生科学创新能力越来越受重视。电子设计制作是受广大中学生喜爱并且容易实现的课外兴趣活动,针对广大中学生电子爱好初学者,主要利用Multisim10仿真软件详细介绍三人表决器的软件设计仿真方法,并购置了相应的电子散件,组装了电子产品,经过上电测试,达到了设计目标,验证了Multisim仿真软件在电子小制作中的有效性和实用性。本设计通俗易懂,制作方法简单,对广大中学生电子制作爱好者具有借鉴意义。

摘要：基于厂拌乳化沥青再生混合料在上海S6高速公路上的应用实例,介绍了路面结构层设计、配合比设计、生产工艺、施工控制等各环节的实践情况,可为相关工程应用提供参考。