摘要：　从软、硬件两个方面叙述对水表的非线性偏差进行优化校正的方法,并给出具体的应用系统设计。

摘要：间接转矩控制系统中涉及到定、转子磁链的估计。传统的观测方法由于受系统不确定性的影响,很难获得满意的效果。利用滑模方法鲁棒性强的特点,设计了滑模观测器来估计转子磁链。通过实时求解一个极点配置问题,将观测器的切换增益变换为转子速度的自适应函数,从而保证了观测器在整个运行范围内具有较强的鲁棒性。将所设计的观测器应用于感应电动机间接转矩控制系统,其中的定子磁链估计由转子磁链和定子电流估计量来构造。实验结果校验了方法的有效性。

摘要：提出一种基于电动汽车变速均匀性控制的加速度模型,在对永磁同步电动机驱动系统分析的基础上,建立系统单变量CARIMA模型,采用递推最小二乘法对模型参数进行辨识;并设计速度预测PI控制器,以柔化加速度变动带来的冲击。最后对电动汽车的变速过程进行仿真,仿真结果表明:该方法能够实现对电动汽车纵向加速度的有效控制且鲁棒性强。

摘要：针对异步电动机间接转矩控制系统,提出了一种效率优化方法。首先,在计及铁损的情况下推导了异步电动机的损失模型;然后,在旋转坐标系下,计算出最优的转差率,根据转差率与转子磁链及电磁转矩的函数关系,推导出最优的转子磁链,根据定子磁链与转子磁链、电磁转矩之间的函数关系,得到定子磁链的最优给定值;最后,将所得到的最优定子磁链给定量用于异步电动机间接转矩控制系统中。实验验证了方法的有效性。

摘要：基于生物免疫反应的电流控制原理,设计了免疫PI电流控制器,同时结合变速积分的方式,对永磁同步电动机驱动系统进行控制。

摘要：在对永磁同步电动机传动系统分析的基础上,建立了系统CARIMA(受控自回归积分滑动平均)模型,基于广义预测控制原理,设计了预测PI速度控制器,并采用递推最小二乘法对模型参数进行了辨识。

摘要：本文总结了交—交变频调速和交流调压调速的优缺点。在不需增加任何硬件设备的情况下,将交—次变频调速和交流调压调速有机结合,用于分析煤矿绞车的运行特性,可以很好地实现煤矿绞车的起动、等速,减速、爬行等运行方式,弥补了有级变频时各个机械特性过渡点的大幅度跳变,实现了电磁物理量的平滑控制及机械特性的自然过渡。