摘要：文章以广西滨海公路企沙至茅岭段长坜分离式立交大桥方案设计为例,介绍钢箱梁转体法在公路桥梁跨越高铁营业线中的设计思路,阐述了钢箱梁转体系统组成及施工程序,以期为今后同类桥梁建设提供参考。

摘要：文章以某大跨径预应力混凝土连续梁桥为研究对象,采用MIDAS/civil有限元软件建立主桥及引桥有限元模型,模拟桩-土作用及支座约束,并运用反应谱方法分别进行E1地震作用和E2地震作用分析,为同类桥梁抗震设计提供依据。

摘要：文章基于钢渣的物理性质及化学组分,选取两种不同骨架结构的沥青混合料(AC-13和SMA-13)进行钢渣沥青混合料配合比设计及路用性能分析。结果表明:钢渣对悬浮型沥青混合料的高温性能有削弱作用,而对于骨架型沥青混合料则有增强作用;钢渣改善了沥青混合料的低温抗裂性能,且对SMA混合料的低温性能改善更加明显;钢渣对劈裂强度比、残留马歇尔稳定度及体积膨胀率影响较小,指标均满足规范要求;钢渣沥青混合料具有良好的抗滑性能。目前以下关键问题还有待研究:钢渣作用的微观机理、钢渣膨胀的抑制、钢渣混合料的级配优化、钢渣在新型沥青混合料(如排水沥青混合料、再生沥青混合料等)中的应用等。