摘要：针对不同负载条件下发动机循环输出效率较低问题,设计了连续可变气门正时控制系统,并对其输出效率进行仿真验证。创建了节气门控制和连续可变气门正时控制P-V简图,分析各自工作过程。建立不可逆条件下发动机循环效率方程式,比较节气门控制和连续可变气门正时控制的发动机输出效率表达式,并且给出了发动机燃油经济性计算方程式。采用仿真实验对发动机不同负荷情况下的输出效率进行仿真验证,与传统节气门控制的发动机输出效率进行比较。结果显示:不可逆性条件下发动机输出效率较低,在满载条件下,发动机采用节气门控制和连续可变气门正时控制,输出效率差别不大;在小负荷条件下,采用节气门控制的发动机,输出效率较低,而采用连续可变气门正时控制的发动机,输出效率较大。不可逆性对发动机工作循环的输出效率产生强烈影响,在小负荷条件下,采用连续可变气门正时控制,能够节约发动机燃油的消耗,并且随着膨胀比指数的增大,输出效率就会降低。

摘要：通过对拨叉零件的作用、工艺要求、加工顺序等进行分析,确定合适的加工工艺,采用X63卧式铣床和笔者设计的专用夹具,一次装夹完成尽量多工序加工,从而使产品的生产效率和质量大大提高,并得到预想的结果。

摘要：快速成型技术制作的前端信息资料就是三维CAD数据模型,即所有的快速成型方法都是由三维CAD数据模型经过切片处理直接驱动的。用于构造三维模型的计算机辅助设计软件应有较强的三维造型功能,即实体造型和表面造型功能,后者对构造复杂的自由曲面有着重要作用。目前,用得最多的是Soliworks软件。本文通过运用三维设计软件Soliworks对机械类定位器的各零部件设计,使用FDM技术进行3D打印,根据装配要求,达到3D打印装配精度要求。

摘要：文章通过对项目教学法在机械制图教学中应用进行探讨,以"盘类零件"为例,进行了项目教学设计案例,并提出进行项目化教学实践的要求,即创设教学情境与职业场景;扎实基本功与加强标准意识;学习成果评价。

摘要：文章从新工科建设背景下地方高校培养应用型人才支持地方经济发展要求出发,针对民办院校的特点,着重分析本课程对于机械设计专业的教学组织、实验安排,考核评定等展开探讨,加强和突出对学生学习过程的考核,培养学生自主学习中,独立思考,在实操中综合运用知识的工程素质。

摘要：为响应国家高职扩招政策,广东理工学院结合专业目标和培养规格,运用现代化教学手段,制定了新的数控技术专业人才培养方案。建立了多元化评价体系,并制定了一系列质量管理监督机制,加强学习过程的监督与管理,为高职扩招人才培养模式提供了有益的借鉴。

摘要：在"新工科"理念下,对于机械设计制造及其自动化专业的人才培养模式要改变以往的传统,迎合《通知》的"五新"工程教育改革要求,以社会需求为导向,对人才培养模式提出新的要求,为将来的缺口专业输送更高质量的"新工科"人才。