摘要：面对世界范围内港口竞争的加剧以及第三代港口的兴起。以现代港口物流服务为核心的港口物流园区建设，成为世界各国提升港口竞争力和区域发展水平的重要手段。本文在介绍现代港口物流服务功能要求的基础上，以东莞市虎门港西大坦物流园区为例，研究了港口物流园区的总体布局，并提出了港口物流园区的规划建设策略。

摘要：现阶段规划设计院传统的组织模式和管理理念已越来越不能适应迅速变化的竞争环境。在规划设计院生产组织模式及方法的优化过程中,应引入科学、高效的现代项目管理理念,建立适合规划设计院运作的组织结构,以提高规划设计院的工作效率和效益,促进规划管理的创新。由于集权化程度高和各处室职责分工不明晰,地级市城市规划设计院现行组织结构存在各部门间横向协调困难、项目系统性管理缺失和项目监控长效机制未能建立等问题。因此,应通过对权变因素的分析,在"专业矩阵制"组织结构或"超矩阵制"组织结构之间寻求一个平衡点,选择基于项目管理的组织结构,引入并完善适合地级市城市规划设计院的项目管理体系。

摘要：本文结合地方实际发展情况,对东江下游沿岸发展较为滞后的穗莞惠城际协调地区提出未来协调发展的初步建议,加强其空间整合和产业链接关系,促进其社会经济全面发展,从而有利于珠三角区域一体化的全面、均衡推进。

摘要：区域绿地规划是城市资源环境建设中的一个重要环节，本文较详细地介绍了区域绿地系统概念，区域绿地及其规划的意义。在此基础上，通过探讨东莞市区域绿地规划实践．明确东莞市区域绿地规划与生态控制线规划的关系，借鉴先进国家和地区的经验划定东莞市区域绿地的范围，并为区域绿地规划的实施制定有效的措施。文章抛砖引玉，希望对其他地区的区域绿地系统规划建设能提供一定的参考。

摘要：在区域经济一体化和生态化浪潮的新形势下,沿海发达地区小城镇的发展对促进城乡一体化至关重要。本文简单介绍了东莞市高埗镇的城镇概况,明确了当前城镇发展的重点问题。在此基础上,通过深入探讨新形势下高埗镇自身发展的特殊性,以及与周边地区的空间整合和产业链接关系,为高埗镇未来的发展目标和发展策略提出初步的建议。