摘要：舰船电气装备的功能结构日益复杂,对其维修保障性能提出了更高的要求。为了减少舰船电气装备故障维修时间、降低全寿命周期费用,开展舰船电气装备的测试性标准研究至关重要。针对现有测试性标准可操作性不强、不配套、不明确等问题,在对国内外相关文献的研究基础上,结合舰船电气装备测试性设计研究现状,提出了制定舰船电气装备测试性标准的可行性建议,强调了故障诊断理论及测试性建模的重要性,为后续测试性标准化研究提供参考。

摘要：转岗教师是师资队伍中的特殊群体。本文以幼儿转岗教师为例,探索了针对这类群体非学前专业毕业、非师范专业毕业、年龄相对偏大等实际特点,设计出符合幼儿教师岗位需求、符合转岗教师需求的教学内容、形式,开展实践教学能力专项培训,探索建立相对科学、高效的幼儿转岗教师培训体系。

摘要：不粘轮乳化沥青黏层作为一种高性能黏层用于沥青路面新建与养护工程,提升了黏层施工质量和沥青路面耐久性。不粘轮效果试验是不粘轮乳化沥青黏层关键评价方法。为了提升现有不粘轮效果试验方法的准确性、适用性,汇总分析了常见的不粘轮效果试验方法(指压法、黏聚力仪法、负荷轮法、车辙仪法、滚轮法、DSR法)的优缺点。另外,从加载方式、加载压力、加载时间(次数)、试验过程温度控制、黏层表面接触材质等试验参数考虑,提出针对不粘轮效果试验方法的研究建议,为今后研究和制定不粘轮效果试验标准方法提供参考。

摘要：为了对舰船主变流机组进行测试性设计及故障诊断研究,建立主变流机组的仿真模型,并对主变流机组进行暂态及稳态分析,实现了主变流机组典型故障模式的虚拟注入。首先,研究分析了舰船主变流机组的数学模型,并对机组同步电机发生的三相短路故障进行了解析;然后,根据机组数学模型搭建了基于MATLAB的仿真模型,介绍了机组中直流电机励磁系统的结构和功能;最后,对主变流机组正常工况及机组同步电机发生三相短路故障工况进行了仿真研究,仿真结果与实测情况及理论解析基本保持一致,验证了该仿真模型的正确性。

摘要：针对舰船主变流机组时常出现火花偏大、功率不足等问题,对舰船主变流机组进行测试性研究。测试性需求分析作为测试性设计的首要步骤,在整个测试性设计工程中起到至关重要的作用,很大程度上决定了测试性设计的成败。本文在总结前人研究成果的基础上,首先介绍了舰船主变流机组的总体功能结构;其次,根据《装备测试性大纲》,对舰船主变流机组进行测试性层次划分;然后,采用基于故障率的测试性分配方法,将系统测试性指标分配至现场可更换单元(LRU)层级,用于指导各现场可更换单元(LRU)的测试性设计,为后续机组测试性的深入研究奠定基础,也为测试性从业人员提供一定的参考。

摘要：近30年的经济快速增长,在社会财富快速积累、城镇化突飞猛进的同时,也暴露出重复投资效益低、土地浪费严重、基础设施配套欠账、污染环境等诸多问题和矛盾,导致了社会公平问题、资源环境问题和发展质量等一系列社会危机（系统性风险）。当前,经济增速的放缓,

摘要：随着我国铁路建设的不断发展,铁路隧道机械化施工成为发展趋势,而在Ⅳ级围岩隧道施工中,上台阶的开挖高度对机械化配套施工有较大的影响,制约了隧道机械化施工效率。为此,通过大量的文献调研以及相关的施工经验,设计提出了适用于Ⅳ级围岩大断面隧道快速施工技术,并基于此明确了隧道机械化配套的快速施工与组织流程。实践证明:与传统的两台阶施工方法相比,该方法具有上台阶拱架加工便利、施工空间大、下台阶拱架安装便利等优点,有效地解决了Ⅳ级围岩两台阶施工中机械化配套影响施工进度的难题,取得了良好的工程应用效果,适用于长大隧道Ⅳ级围岩段的快速施工。