摘要：在混凝土中掺用粉煤灰替代水泥,不仅改善混凝土的工作性降低成本,更重要的是提高了混凝土的耐久性,延长其结构的使用寿命,减少水泥厂生产水泥熟料时对国家资源、能源的消耗,减少粉煤灰对环境的污染,有益人类的健康和社会的可持续发展,也是未来混凝土设计、应用、持续发展的方向。通过混凝土性能试验,基准混凝土与掺粉煤灰混凝土强度对比、混凝土掺入粉煤灰同时掺入外加荆时混凝土长期性能比较,不同品质的粉煤灰混凝土强度对比,掺入粉煤灰混凝土的具体应用及注意事项。

摘要：我公司年产40万吨水泥粉磨站投产于1995年,主机设备为φ3.6m×8.5m管磨机+RPV100/63辊压机,配套φ4.0m旋风式选粉机,设计辊压机-磨机联运时粉磨系统台时产量P·O32.5水泥60t/h(出磨水泥4 900孔方孔筛筛余5%～8%、比表面积300m2/kg);P·O42.5水泥50t/h(出磨水泥4 900孔方孔筛筛余5%～8%、比表面积300m2/kg).但自投产以来,由于种种原因,系统台时产量一直达不到设计要求,辊压机-磨机联运时P·O32.5水泥平均台时产量在50t/h左右,P·O42.5水泥平均台时产量在41t/h左右.

摘要：为了对复杂产品设计中的设计知识进行有效管理和应用,在前期异构数据管理研究的基础上,提出了跨项目的数据版本管理模型。基于输入输出数据的统计规律建立知识模型,并采用Moore-Penrose广义逆法求解该模型。对已有版本的输入参数进行延拓和抽样以扩大样本点范围,利用获得的知识模型快速求解输出参数,通过综合比较选择优良的输入参数,在设计目标约束下逐步优化输入参数,从而快速收敛到设计目标。实验表明,这种方法能较好地改善设计效率和设计质量。

摘要：为了对复杂产品系统的可变流程及相关知识进行集成管理,通过业务构件实现设计逻辑、业务逻辑和数据逻辑三种逻辑的动态集成。在此基础上,以流程模板为框架,实现可变流程设计下多源异构的全局数据管理。该架构为工程管理与项目管理的融合提供了操作环境。最后,以航空发动机涡轮气动设计和飞机飞行载荷优化设计为例,验证了该方法的可行性。

摘要：为了实现对设计过程和数据的统一管理,以及应对不断变化的需求,采用业务构件技术,实现设计数据、可变业务流程、设计资源及用户界面的集成管理。通过业务构件技术,实现系统模块的重构;设计了专用数字化设计构件,实现设计资源的无缝集成;针对软件资源的不同版本,封装不同的图形用户接口;采用智能Agent技术,通过消息逻辑实现对象调用。以构件为元素,采用设计流程模板技术支持业务流程的重组。最后,以飞机飞行载荷计算为例,对提出方法的有效性进行了验证。

摘要：对顺序设计过程中的不完全依赖活动进行重迭设计,对简单的迭代活动进行分解,从而缩短交互和等待时间.对复杂的多次迭代设计进行了探讨,给出了一种基于规模控制的迭代—集成解决方法.在此基础上设计了一个多参数字结构矩阵实现对该过程的优化管理.

摘要：为建立高效的中小企业装配设计系统,定义了多层次与多维度的装配集成模型。为有效实现各项装配设计功能,提出一组装配应用模型,分别对装配拓扑结构、装配关系、装配工艺及仿真等进行建模,自动生成尺寸链、装配关系矩阵与电子技术文档等;采用装配领域模型表达公共语义结构与领域知识,建立单一装配数据源,支持数据重用与共享。研究了装配数据迁移与衍生衍变方法,用以实现面向结构、语义与过程的模型数据自动衍变。将该模型用于AeroAssem装配设计系统的设计开发,并进行了应用验证。

摘要：转岗教师是师资队伍中的特殊群体。本文以幼儿转岗教师为例,探索了针对这类群体非学前专业毕业、非师范专业毕业、年龄相对偏大等实际特点,设计出符合幼儿教师岗位需求、符合转岗教师需求的教学内容、形式,开展实践教学能力专项培训,探索建立相对科学、高效的幼儿转岗教师培训体系。

摘要：分析了当前协同环境中发言权控制研究的现状 ,并讨论了协同设计的目标 .在此基础上给出发言频度的概念 ,提出一种基于FIFO和发言频度相结合的发言权获取机制 .然后对该机制在协同发言控制器中的应用进行分析 .

摘要：产品设计过程中产生的大量数据是历史设计知识的重要来源。在对象划分、关系定义及数据存储模式设计的基础上,建立了"对象过程版本库+项目版本库"的数据管理架构,提出网状关系模型实现对对象版本和项目版本的综合管理,为不同历史时期的设计知识检索提供支持,并讨论了版本控制的几种关键技术。最后以航空发动机涡轮设计数据管理为例验证了该方法的有效性。实际应用证明,这种包含了设计数据演进过程的网状版本管理方式能解决当前数据管理的难题,为工程设计提供强有力的帮助,提高设计效率和质量。