摘要：在对GIS与交通仿真的发展进行全面论述的基础上,设计了仿真模型的总体结构与功能,重点对在GIS平台上实现模型的数据输入、输出接口,以及面向城市快速路交通仿真构建相应的数据库与仿真图层进行了设计与开发。本文提出了GIS和交通仿真相结合的建模思想,实现了该仿真模型的部分功能,拓宽了交通仿真的应用领域。

摘要：“融合教育”理念在高等教育中的发展需要推动系统性、包容性的大学校园无障碍环境建设。研究基于无障碍设计法规、学术文献和实地调研结果初选指标;参考残疾人问卷调研和自身模拟障碍数据,结合专家建议筛选指标,从四个维度建立指标体系框架;采用主、客观赋权法相结合的综合赋权法计算指标权重,构建出完整的评价指标体系。

摘要：目的　就旋压工艺 CAD/ CAM系统开发中强力旋压毛坯的设计计算方法进行了探讨 .方法　详述了应用正弦律实现强力旋压异形件毛坯尺寸的设计计算过程 .结果　给出了用计算机实现设计计算的编程步骤 .结论　实践证明

摘要：通过实地视频录制拍摄的方法研究学区行人在信号交叉口闯红灯行为的重要影响因素,采用生存分析方法中的半参数分析法构建Cox比例风险模型,分析学区行人闯红灯过街时的忍耐时间及其影响因素数据。结果表明,成人在陪伴儿童过街时闯红灯行为大幅减少,过街忍耐时间比成人单独过街时高出54 s。

摘要：针对激光探测装置在生产测试中测试仪器复杂、显示通道不足、装订时序难以把控等问题。设计了一套基于虚拟仪器的激光探测装置测试仪。该虚拟仪器的硬件部分以同步数据采集系统为核心,软件部分由LabVIEW作为开发平台。实践证明:该虚拟仪器满足测试需要、操作简单、装订时序可控。相比传统人工测试,效率和可控性得到了明显提升,具有使用价值。

摘要：跟踪研究了2015年至今我国新基建政策以及各国智慧城市新基建的实践。通过文献综述以及对城市技术七波发展浪潮的总结,明确指出"新基建"是由新一代城市技术驱动的基础设施实施建设和运行管理的全过程,并总结出三个基本特征。而后,按照"技术迭代—城市应用—空间节点—网络体系—影响作用"的逻辑,分析七波城市技术对应的基础设施在城市中的应用和空间类型。以上海为例,梳理城市基础设施网络体系的迭代历程及其对城市发展的影响。最后指出基础设施的迭代发展也为新型智慧城市提供了重构现代治理体系的契机,并提出新基建创新生态环境构建的三项建议。

摘要：为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,基于等强度轮盘结构,对发动机轮盘进行参数化结构优化设计。运用理论分析方法与有限元软件ANSYS仿真相结合,计算轮盘径向/周向最大应力。然后以节点最大等效应力满足许用安全系数为约束条件,以体积最小为优化目标函数运用ANSYS一阶优化方法对初始轮盘进行结构优化。优化后的轮盘在保证满足强度设计的前提下,体积可减少27%,相应的也减轻了轮盘质量,提高了发动机的推质比。同时论文的研究方法可为发动机轮盘结构优化设计提供参考。

摘要：网络学习评价的主要目的在于监控学习、保证学习质量、促进学生发展。网络课程的学习评价设计以学习目标为依据,以关注学习过程、多元评价、评价手段网络化和人文化相结合等为原则,使评价融于课程,实现以“评”促学。在此基础上,本文论述了网络课程设计中学习评价设计的一些要点及策略,重点描述了学习目标,非量化评价指标,学习档案以及评价方式的设计。

摘要：无论在建筑理论领域还是实践领域,雷姆.库哈斯无疑都是一位标杆式的人物。他对于当代大都市中城市和建筑现象的理解是独到而极具启发性的。本文选取了2000年以后设计并建造的3座剧场建筑,着重剖析库哈斯在都市语境中对待剧场和表演艺术中心这类大型公共建筑的实践态度和设计策略。库哈斯对于传统设计观念和方法是持反叛态度的,但这种反叛却充满了理性的智慧。