摘要：乔伊斯长篇小说《尤利西斯》、《为芬尼根守灵》和《艺术家年轻时的写照》的结构参与了文化意义的制造与再造。在《尤利西斯》中,数字"3"可谓乔伊斯设的一个谜,它巧妙地暗示出《尤利西斯》和《奥德赛》之间的互文性;在《为芬尼根守灵》中,4大部分和4个主要角色对应着维科有关人类历史的"过程和再过程"的4个阶段,这种对应使作品的艺术性与哲理性融为一体;正如《诗篇》仿效"摩西五经"分为5卷一样,《艺术家年轻时的写照》也效法"律法书"分为5部分,以表现乔伊斯对其所献身的神圣的艺术事业的崇敬之情。乔伊斯小说的结构不仅用于展开情节和塑造人物,也用于揭示主题,它暗示出现代人那自由的、开放的心灵,表现了现代主义艺术家对人所特有的性质的洞察。

摘要：乔伊斯《艺术家年轻时的写照》的开头颇具研究价值。乔伊斯通过描写该书主人公斯蒂芬的心理活动,既强调了非理性因素的重要作用,也使斯蒂芬的思想演变为"行动";他巧借有关普罗米修斯的典故,间接地说明斯蒂芬具有不屈于权威的意志力,并预示了斯蒂芬将选择一条艺术创新之路;他以象征性手法表现出政治对人的压抑,暗示了斯蒂芬因不满异族统治和严酷的天主教教义的束缚,而要在思想上与顺从异族统治和天主教教义的"家"和"祖国"决裂;他通过一系列别具一格的叙事手法,把审美价值与实用价值区分开来。

摘要：乔伊斯的《为芬尼根守灵》既是"黑夜之书",也是"梦之书",它通过表现梦的独特性而解构了传统的审美观。在这部小说中,人物的变形对应了梦的变幻特征,人物复杂的心理活动对应了梦境的多元性。乔伊斯摒弃了描写空间、时间、情节、人物的传统叙事模式,采用了后现代主义的叙事技巧,表现了无法确知的梦幻意识,从而打破了读者对小说艺术的正常期待;他通过挖掘出"不确定性"的美学价值,展示了艺术家眼中破碎的世界,进而揭示出现代人那自由而开放的心灵。

摘要：乔伊斯在表现《为芬尼根守灵》中的对立面时,化笼统为具体,向读者展现了一种独特的审美方式:他不着重对比善恶之间的差异,而是利用评判善恶标准的可变性,获得反讽的艺术效果。谢姆和肖恩之间的对立表现出重大变革时代中现代人的行为方式、思维方式和生活方式的深刻变化以及西方艺术家眼中20世纪初期那支离破碎的物质世界的一个侧面。

摘要：《为芬尼根守灵》和《尤利西斯》以看似破碎的艺术形式,既展现了支离破碎的视角,还展示了艺术家眼中破碎的世界;《为芬尼根守灵》揭示了睡者与死者之间的关联,而《尤利西斯》则在意识流中找到了清醒的人类联想模式的关键点;如果说乔伊斯在《尤利西斯》中以追求新范式、新权威、新秩序为主旋律的现代主义文学形式来重新阐述一种神话,表现了现代经验和现代意识,那么,他在《为芬尼根守灵》中则通过解构和去中心等后现代主义叙事方式,来书写"世界历史",他试图通过语言游戏来打破生活与艺术的界线,并挖掘出"不确定性"的美学价值。

摘要：在长篇小说人物塑造上,乔伊斯虽然十分肯定非理性,但并未完全否定理性,他只是因人的洞察力不可检验,才让非理性因素在叙事上占据了主导地位。他通过鬼斧神工般的人物刻画技巧,揭示出多种人物的性格特征和意识形态,展示出现代人那自由而开放的心灵,并表现了艺术家对人的认识和经验、抑或对人所特有的性质的洞察,从而体现出20世纪的"非理性转向"。

摘要：在欧美国家(地区),由于环保要求较高,在进行高速公路道路、桥梁设计过程中,排水设计是一个不可忽视的方面。结合塞尔维亚规范,从布置原则、设计细节、水力计算等方面对塞尔维亚E763高速公路Sava河大桥的排水系统设计进行介绍,并结合国内规范进行了一定的对比,以期对国内类似项目的开展起到参考作用。

摘要：在《艺术家年轻时的写照》中,斯蒂芬的思想变化与发展通过颇具象征意义的宗教静修表现了出来。斯蒂芬的宗教体验可谓一种古老叙事模式的再现,因为乔伊斯笔下的宗教静修带有《圣经》叙事模式的痕迹。另外,尽管乔伊斯分别在《艺术家年轻时的写照》开头和该书第三章对斯蒂芬的五种感官体验进行了精彩描述,但他改变了这几种感官体验的排列顺序。斯蒂芬感官体验顺序的变化暗示了他的身体发育过程与其精神发展历程之间的差别:前者显现出一条笔直上升的直线,而后者则呈现出一条螺旋上升的曲线。可见,乔伊斯聚焦个体,彰显个性,观照理性,突出了人之为人的独特魅力。

摘要：在平面广告设计中,视觉效果的重要性不可忽视。而中国画作为中国独特的艺术形式之一,具有浓郁的民族文化特色和独特的表现手法,是中国传统艺术的重要组成部分,其表现出的优雅和文化底蕴正好可以为平面广告的设计提供一种崭新的思路和灵感。文章以中国画装饰性在平面广告设计中的应用为切入点,通过对中国画的基本概念和特点的分析,结合历史文化的背景,阐述了中国画对平面广告设计的借鉴及其实现方式。同时,探究了平面广告设计与中国画装饰性的结合,在当前新媒体时代,如何在平面广告设计中发挥中国画的装饰性视觉效果。最后,针对中国平面广告设计中对中国画装饰性借鉴的发展趋势提出建议。

摘要：悬索桥索塔除承受主缆传递的巨大竖向力外,还承受塔顶不平衡水平力以及风荷载作用,呈偏心受压状态。对偏心受压构件,确定合理的计算长度系数对结构设计有重要意义。结合新田长江大桥索塔结构设计,分析不同纵向约束刚度对于塔柱临界力以及计算长度系数的影响,结果表明:对于大跨径悬索桥,随着主缆纵向约束刚度的增加,索塔纵向计算长度系数趋于定值,推荐取值0.75~0.8。