摘要：为了确定更加适合中国柔性沥青路面结构设计中的基层类型系数A。值，分析了现行沥青路面设计规范中设计弯沉计算方法、演变及在半刚性路面、柔性路面及组合式路面中的适用情况；结合中国8条高速公路沥青路面的实测弯沉指标，研究了柔性基层沥青路面设计弯沉计算体系，对沥青路面设计弯沉计算公式进行了标定；通过计算中国常见的半刚性、组合式、柔性路面结构中柔性结构层的总厚度及层底的受力状况，提出了沥青路面设计弯沉计算公式的适用条件。研究结果表明：在进行路面设计弯沉计算时，半刚性基层的路面结构类型系数A。取值1．0，柔性基层的A。取值2．4，组合式基层的A。取值采用线形内插法进行确定；沥青路面刚柔结构中柔性层厚度小于21cm时路面为半刚性结构，柔性层厚度大于35cm时路面为柔性结构，柔性层厚度为21～35cm时路面为组合式结构，该组合结构更符合中国目前柔性层路面结构实际情况。

摘要：分析了驾驶人动视觉特性，研究了驾驶人的水平视野角度、前景视图、注意力集中点与最深视野随着车速的变化规律，构建了基于驾驶人动视觉特性的高速公路景观敏感区模型，并推导了景观敏感区函数。运用景观敏感区模型计算了双向四车道高速公路在不同限速条件下的景观敏感区尺度，运用景观敏感区函数获得分级结果，并阐述了不同景观敏感区的属性与景观要素设计要点。通过对比试验，研究了边坡宽度与一级景观敏感区尺度之间的关系。研究结果表明：双向四车道高速公路景观敏感区尺度为545 m，一～三级敏感区尺度分别为55、260、230 m，其中一级景观敏感区属于最敏感区域；进行边坡景观设计时可通过修正坡度的方法改变边坡宽度占高速公路景观敏感区的比重，坡度越缓，景观敏感性越高。

摘要：本文针对道路养护所需数据的及时性、准确性的要求,以ASp为开发语言,以SQL Server2005为后台数据库,开发了应用于手机的基于B/S结构的公路路况数据采集系统,为公路养护工作人员提供了一种便捷的数据采集方案。

摘要：采用新1代智能手机为应用平台,以JAVA为开发语言,以SQL Server 2005为数据库,集合ASP,GPRS等技术研制了适合养护道班工人使用的智能手机干线公路养护数据采集系统.结果表明,本系统可实现无线实时数据的采集和上传,从而为道路信息系统提供数据基础,有助于加快养护管理部门制订养护方案和决策支持.

摘要：考虑决策者风险态度对公路建设项目决策实施的影响,针对公路建设项目决策实施影响因素的灰色特征,设计了公路建设项目影响参数,提出了一种基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型。该模型通过[-1,1]线性变化将原始矩阵标准化,应用TOPSIS法得到正负理想方案作为公路建设项目排序决策的参考点;将正负理想方案和公路建设项目分别作为参考数列和被比较数列,应用关联分析法构建了正负关联系数矩阵,并基于累积前景理论及其正负前景价值函数构建了正负前景价值矩阵和方案综合前景值最大化的非线性规划模型,应用极值法求解模型得出最优权向量,最终确定公路建设项目的排序。最后以5条公路建设项目排序为例,与AHP和灰关联投影法进行对比分析,从侧面验证了该模型的可行性与有效性。

摘要：当前齿轮破损图像识别未拟合周期性动作捕捉数据,导致齿轮破损图像的识别效率较低,图像边缘轮廓中细节信息丢失,造成识别误差较大、识别效果较差。提出基于函数型数据时间序列建模的齿轮破损图像识别方法,通过小波变换方法提取齿轮破损图像中存在的低频成分,做双直方图均匀化处理,采用高斯高通滤波器提取齿轮破损图像中存在的高频成分,增强齿轮破损图像中存在的细节信息,利用函数型数据分析方法拟合动作捕捉数据,根据获取的数据构建周期时间序列,获得隐马尔可夫模型,通过最大似然估计函数,计算获得测试模型与样本之间的匹配度,实现齿轮破损图像的识别。实验结果表明,所提方法的识别误差较小,识别效果较好,能够有效提高齿轮破损图像的识别效率。

摘要：AD7745是一种响应快速兼超低功耗的高精度电容数字转换器,其采用的通信总线I2C是一种简单双向的两线制同步串行总线,它只需要一根数据线和一根时钟线即可实现连接器件之间的数据传送,但目前广泛应用的51系列单片机均不具有这种接口;文章详细研究了AD7745芯片内部的测量原理及寄存器配置方式,设计了其与单片机的硬件连接电路,使用STC89C52RC单片机的两条普通I/O线,通过软件编程模拟I2C总线所要求的操作时序,实现了对AD7745的控制与数据读取;同时,给出了其中关键程序,调试结果证明了该系统的有效性与稳定性。

摘要：为及时掌握和收集干线公路路况信息,提高公路养护质量,设计了基于智能手机的干线公路养护巡查系统.系统采用VS 2008为平台,C#为开发工具,后台数据库采用SQL Server 2005建立.本系统安装于支持GPS功能的智能手机后,可对日常巡查和大中修项目进行数据查询、采集和上传;系统提取的GPS定位度坐标可确保现场图片与采集点路段的一致性.

摘要：将 Excel引入道路工程进行沥青混合料配合比设计 ,实现配合比设计的自动化 ,并经过实践应用 ,证明其实用性。

摘要：介绍了在测控系统中利用AT89C51单片机组成的一个简单测压显示模块电路,并详细介绍了其接口和应用.