摘要：江南是我国历史上重要的文化地理概念。江南文化的诗性内涵与文化脉络滋养了丰富的非遗资源,其造物的精神文化品格赋予了江南别样的风采与人文价值。在现代设计环境下,传统造物需要开发新渠道、新路径实现可持续发展,这就需要将其与艺术设计领域的设计思想与设计方法相融合,充分体现江南造物的美学价值,实现其广泛传播。

摘要：为研究点汇聚系统的环境效益及减排机理,采用考虑气象条件修正后的航空器性能、燃油流量及污染物计算模型,设计了理想条件下非高峰时刻与实际运行的高峰时刻两种场景,对比分析了航空器在点汇聚系统与标准进场程序中污染物(即HC、CO、NO_(X)、SO_(X)和PM)的排放情况,并从飞行时间、燃油消耗与排放指数3个方面分析了点汇聚系统的减排机理、识别了减排关键因素。研究发现:在非高峰时刻,点汇聚系统与标准进场程序的污染物排放总量分别为5.79 kg与7.17 kg,点汇聚系统较标准进场程序共减少约19.25%污染物排放,对NO_(X)、SO_(X)和PM减排效果显著;在高峰时刻,点汇聚系统与标准进场程序的污染物排放总量分别为290.01 kg与406.69 kg,点汇聚系统较标准进场程序共减少28.69%污染物排放,其中NO_(X)减排比例最高可达48.32%。结果表明:无论是非高峰时刻还是高峰时刻,点汇聚系统都具有良好的环境效益,可有效减少污染物的排放总量,且对NOX减排效果最佳;较短的飞行时间、较低的燃油流量是点汇聚系统体现减排优势的关键驱动因素。

摘要：为实现时刻资源的供需平衡,大量学者研究了航班时刻资源的优化管理。本文全面总结了航班时刻配置优化的模型与方法。首先,概述了航班时刻配置的分类和特征,指出航班时刻配置可以分为初级市场配置和次级市场配置,其中初级市场配置占据基础性、主体性地位,根据不同行政监管力度可以进一步分为基于行政分配和基于市场分配的初级市场配置。其次,从目标函数和约束条件的角度归纳了基于行政分配的初级市场配置优化模型的研究现状:基于行政分配的初级市场配置模型通常选取表征效率或(与)公平性的指标设置优化目标,从基础性(即唯一性约束、容量约束和过站时间约束)及拓展性两个维度构造约束条件。接着,总结了两种基于市场分配的初级市场配置方式:时刻拍卖与拥挤收费,并分析了不同配置方式在灵活性、社会福利、机场收入、延误缓解等方面的优劣势。最后,从拓展研究对象、调整配置优先级、丰富目标内涵、考虑协同约束、考虑时刻配置不确定性以及市场化配置的机制设计与评价、兼顾效率与公平、实施障碍与对策等方面展望了航班时刻初级市场配置优化模型的发展趋势。

摘要：教师在培养学生的科学思维时除了要注重培养学生崇尚严谨和务实的求知态度,还要注重培养学生的证据意识。ATDE教学模式通过“问、想、做、评”四个环节,架设探究式教学中的循证轨道,以获取证据为主线引导学生体会科学验证过程,培养学生的证据意识。文章以“DNA的复制为例”,阐述如何围绕“问、想、做、评”四个环节进行高中生物学ATDE教学设计。

摘要：浙江省是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地,全省以点带面推进大花园建设,丽水市作为核心区域,建设一批花园小区、花园大道、多彩公园等景观。本文选取丽水市的街道、公园、社区为研究对象,通过实地考察,问卷调查等方法,对丽水市观花观叶植物进行调查记录,为丽水市“增花添彩”三年行动计划提供更好的理论支持。