摘要：风沙地区路基设计,以植树造林来防止风沙危害铁路是最有效的防护体系之一。植树造林设计,应以当地降雨量、灌溉条件、乡土树种、固沙造林科学试验资料和既有铁路治沙经验为根据。如果从此掌握了一些沙生植物相辅相克的特性,很好的划分和利用先锋树种和后期树种,就能达到较好的防护效果。

摘要：太原至旧关高速公路K70+000～K100+500段,砂质泥岩地层为主的深路堑有92处,共计7502.45 m。其中,边坡最大高度大于40～73 m的有17处,共计1 693 m,引起了路基勘测设计小组的高度重视。 为了提高深路堑边坡的稳定性,节省工程造价,方便施工,研究了一种简易的技术经济比较方法。

摘要：在深路堑边坡的设计中，进行方案比较后，选用施工图，达到了降低路堑边坡高度，节约工程造价，减少挖方数量，效益明显。

摘要：本文介绍了HJYDS-1型移动式水肥药一体化施肥车的结构特点、用途和功效,并通过与常规的施肥灌溉管理方式进行对比,得出了该设备具有设计简单、操作简便、工效更高、更节约成本、施肥效果更好、可利用的范围更广、实用性更强等优点。该机械可应用于甘蔗生产,也可应用于其他作物生产。