摘要：拌和温度、拌和时间、掺料拌和次序和储存时间在生产过程中的波动会显著影响再生沥青混合料的路用性能。为了探究这些因素对再生沥青混合料路用性能的影响,采用马歇尔试验设计了再生沥青路面材料(RAP)掺量为20%的再生沥青混合料AC-16C,并在不同生产工艺参数下成型试件。通过车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验分别测定了再生沥青混合料的动稳定度、最大弯拉应变、冻融劈裂强度比和残留稳定度等主要性能指标。基于再生沥青混合料的体积参数与路用性能指标,采用模糊意见集中决策法对各项试验指标进行综合评价。通过计算不同生产工艺方案下的Borda值,确定了再生沥青混合料的最佳生产工艺参数。结果表明:对于RAP总掺量为20%的AC-16C再生沥青混合料,最佳拌和温度为165℃,此时混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性;最佳拌和时间为180 s,能够确保新旧材料充分融合并防止过度老化;最佳拌和次序为先将RAP干拌45 s,再加入新沥青搅拌45 s,最后加入矿粉拌和90 s,这种拌和顺序可使混合料更加均匀密实;在150℃下储存0.5 h可以进一步促进新旧沥青的融合,提高混合料的综合路用性能。

摘要：足尺加速试验路能在较短时间内较为真实地模拟交通荷载对道路长期作用的影响。修建足尺加速试验路有助于研究路面在真实车辆荷载下的力学响应,对制定路面设计新方法、推广新材料新工艺具有促进作用。文中以美国典型足尺加速试验路(AASHO、MnRoad、WesTrack和NCAT试验路)为例,从试验路平面布置、测试单元结构和试验轴载等方面分析了美国足尺加速试验路的建设和运行经验,对我国足尺加速试验路的修建和路面设计具有借鉴意义。

摘要：本文介绍了基于VHDL语言的十进制等精度频率计的设计,采用VHDL语言,运用自顶向下的设计思想,将系统按功能逐层分割的层次化设计方法,使用Quartus8.0开发环境,实现了频率计的设计。

摘要：通过马歇尔试验对2种沥青混合料(AC-20和SMA-13)进行配合比设计,在5个不同温度(130、140、150、160和170℃)下成型了2种沥青混合料的马歇尔试件及车辙试件,分别研究了成型温度对2种沥青混合料不同体积参数和路用性能的影响。结果表明:随着成型温度的升高,沥青混合料的空隙率和矿料间隙率逐渐减小,而毛体积密度和沥青饱和度逐渐增大;高温稳定性逐渐增强,而低温抗裂性和水稳定性先升高后降低;综合沥青混合料体积参数及路用性能随成型温度的变化规律,推荐AC-20的成型温度不宜高于140℃,SMA-13的成型温度不宜高于150℃。

摘要：沥青路面由于长期暴露于自然环境中,在动载、水、温度等多因素作用下易产生早期破坏。通过在试验路结构内合理埋设应力、应变、温度和湿度传感器能实时反映实际路面性能,对预防路面早期破坏、提高路面使用性能具有极其重要的意义。该文基于美国足尺路面的埋设经验,依托鹤大高速公路的长寿命沥青路面结构,研究了传感器的布置方案,以获取沥青路面的各种动态力学响应量,评价沥青路面性能。

摘要：热塑性粘性泡沫材料可以用于防止、延迟或阻止外界物质进入用于军事或执法目的的受保护的材料或区域。本文通过对热塑性粘性泡沫材料的配方设计,采用不同量的热塑性弹性体(异戊二烯或KratonD)、胶粘剂(石油树脂)、氯化石蜡和有机硅表面活性剂,以甲苯为溶剂,在室温下制备了不同配比的压敏胶粘剂(PSA)。真空抽取溶剂后,测试了配方的稳定性和粘接性能。将不同的发泡剂与最佳配方进行混合,研究和比较了粘性泡沫的膨胀倍率和泡沫稳定性(t1/2)。将2种发泡剂(CHClF2和CO2)与最佳配方组成物(由60份异戊二烯、40份石油树脂、50份有机硅表面活性剂、250份氯化石蜡组成)在压力容器中进行混合,然后减压至常压得到一种密度为20kg/m3、泡沫稳定性为30min(t1/2)的热塑性粘性泡沫材料。

摘要：采用简单性能试验机对废橡胶裂解炭黑(PCB)改性沥青混合料进行了动态模量试验,研究了不同温度与荷载频率对其动态模量和相位角的影响.通过数值分析方法,拟合了PCB改性沥青混合料的动态模量和相位角主曲线,分析了PCB对沥青混合料黏弹特性的影响.结果表明,PCB改性沥青混合料的动态模量和相位角依赖于温度和荷载频率的变化:低温和高频时,PCB的加入使得沥青混合料的动态模量明显增大,相位角明显减小,弹性特征增强,黏性特征减弱;高温和低频时,PCB对沥青混合料黏弹性的影响不明显.

摘要：为了研究不同取料方法对废旧沥青混合料(reclaimed asphalt pavement,RAP)变异性的影响,分别采用整堆取样法(buck sampling method,BSM)和分堆取样法(stack sampling method,SSM)获取RAP试样,分析了不同RAP试样的含水率、老化沥青含量和矿料级配,并通过变异系数对比评价了2种取样方法对RAP性能变异性的影响。结果表明,分堆取样法可有效减小RAP试样的含水率、老化沥青含量和矿料级配变异系数,提高RAP样本的均匀性,有利于科学评价RAP的性能,指导再生沥青混合料的设计与生产。