摘要：多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于MDO软件Modelcenter构建飞机外形多学科优化协同设计流程,通过对某型飞机外形优化设计的实例分析,得到该机的最优外形修改方案,证明了MDO方法在飞机设计中应用的高效性。

摘要：研究了势流理论下的全机增升装置复杂外形气动力数值计算方法,该方法以低阶面元法为基础,具有计算量小、速度快的优点。复杂流动的粘性效应主要通过附面层粘性修正技术加以体现。采用该方法对某增升装置翼身组合体外形压力分布特性进行计算,并和风洞实验数据相比较,验证了方法的正确性和实用性。在此基础上对某型飞机真实复杂外形的压力分布特性进行了计算,为复杂外形飞行器增升装置的初步设计、方案选型与评估提供了非常理想的工程技术手段。

摘要：基于TRIZ理论,对山地多功能播种机进行了创新设计。通过分析山地环境和用户需求,运用TRIZ工具,矛盾矩阵、分离原理和动态化原理,提出了一系列创新设计要点。设计出的山地多功能播种机具有特殊的行走机构、智能控制系统、多功能模块和可拆卸结构等特点,能够适应复杂的山地地形,实现精准作业,提高农业生产效率。研究成果可为小型农机具的设计提供参考。

摘要：叶子是什么形状?有人说圆圆的,有人说尖尖的……在广东南海德胜学校的小朋友们眼中,叶子可以组合成任何形状,一起来看看他们的创意吧。

摘要：目的:采用正交试验[L 9(3 4)]联合星点设计-效应面法对影响湿热消颗粒中总黄酮提取工艺的关键因素进行优化研究。方法:以总提取物得量和总黄酮含量为评价指标,并以提取所用乙醇的浓度(%)、每次提取用溶剂的用量(倍)、沸腾提取的时间(h)和提取的次数(次)为考察因素,采用正交试验[L 9(3 4)]设计法优选各变量的最佳参数,再进一步以星点设计-效应面法优选提取条件。结果:经正交试验优选参数及星点设计-效应面法进行二次多项式拟合的最佳模型,最终优选的最佳提取工艺为以11倍量的65%乙醇提取2次,每次提取110 min,数值满足设计要求,实测值与预测值接近,偏差均小于5%。结论:采用正交试验联合星点设计-效应面法能够很好地优选湿热消颗粒中总黄酮的提取工艺,所得最佳提取工艺能够达到实验设计的要求。