摘要：目前,我国电气化铁路正处于高速发展阶段,但也存在一些不足需要完善。如何有效利用列车在再生制动过程中产生的动能,传统的方法通过增加电阻或电容解决,这将造成热量增加及成本预算提高。本文以现有的能馈技术为基础设计了一套具有储能功能的装置,可以有效降低牵引所峰值负荷功率,并可降低对公共电网的有功冲击,具有较高的应用价值。

摘要：为了提高船舶龙骨结构在受力过程中应力分布的均匀性和提高材料的利用率,本文采用Hypermesh软件建立了龙骨结构有限元模型,并结合其MORPH功能定义筋板形状变量,建立形状优化模型。随后,将全局优化算法与形状优化模型相结合,对船舶龙骨结构进行优化设计。结果表明,在筋板交错位置增加筋板高度能够有效提升龙骨结构整体刚度,其余位置可以采用较小的筋板高度。本文研究可为船舶龙骨结构改进设计提供参考。

摘要：为了研究叶片浸入深度对搅拌机内部流场的影响规律。应用Fluent计算流体动力学软件对搅拌机内部流场进行三维数值模拟,采用非结构化四面体网格,利用多重参考系方法,选用非稳态Mixture多相湍流计算模型,分析了搅拌机内部流体浓度、速度和湍动能等参数随叶片浸入深度不同而产生的变化和分布情况,揭示其内部的流动规律。模拟结果表明:中心搅拌机械在叶片轴线下方存在流动呆滞区,造成混合不畅;叶片的浸入深度对搅拌机内部湍动能值影响较小,但是对其固相分布却产生重要影响,因此要合理选择叶片的浸入深度;叶片的浸入深度等于液体高度的1/2,能够达到最佳的混合效果。研究结果对于揭示搅拌机械内部流场的流动规律,以及设备的优化设计和运行管理提供了参考依据。

摘要：为了研究分流短叶片离心泵内固液两相流场的运动规律,应用Fluent软件分别对分流短叶片离心泵和原型离心泵进行固液两相流场的数值模拟,在多重参考系坐标下,采用有限体积法对雷诺时均Navier-Stokes方程进行离散,选用标准的k-ε湍流模型和SIMPLEC算法进行求解,得到两种不同叶型离心泵内固相浓度、速度等参数的分布和变化规律,并对其结果进行比较和分析。模拟结果表明:在输送相同初始固相体积浓度时,分流短叶片离心泵内固相浓度分布均匀性明显高于原型离心泵;对于分流短叶片离心泵,流道内固相颗粒浓度分布均匀性随着初始固相体积浓度的增大而减小;分流叶片离心泵内速度等值线基本与叶型平行,减小了流动损失。采用分流短叶片,对于改善离心泵内流动状态,减小流场脉动,降低冲击损失和叶片磨损具有重要意义。所得结论对于指导实际应用以及为分流短叶片固液两相流离心泵的设计提供参考依据。

摘要：采取传统的专业课讲授模式会降低学生解决实际问题的能力,因此,需要改革传统的专业课教学模式,以适应当今社会对大学毕业生的要求。该文从"地籍管理"这门专业课的教学实践出发,指出专业课程教学定位要注重培养学生学习技能,并从培养学习兴趣、引导学生学会思考、设计综合实验、应用信息技术、培养学生热情、积极的生活态度等几个方面探索了土地资源管理专业课程教学模式的构建。

摘要：针对辽河河道泥沙淤积严重而导致的河床主槽升高、防洪能力降低以及汛期洪水威胁堤防等问题,提出了河道清淤疏浚综合整治工程技术和方案。通过对辽河重点河段清淤范围的划定,对柳河口—卡力马—六间房—盘山闸—曙光桥以及石佛寺坝前—鲁家大桥段5个河段的清淤断面进行了设计,采用设计横断面与现状横断面套绘的方法对清淤量进行了核算,河道清淤总长度达194.79 km,清淤量为6 373.13万m3。对辽河干流岸坡生态治理进行了设计,设计岸线总长度1 064 km,建设工程总长度625.6 km,最终达到辽河河势稳定、消除险工的河道综合治理的目的。

摘要：为了达到节能环保效益,采用传热效率高、结构简单且投资小的分离式热管换热器作为温室地热系统,对其进行了结构设计和计算,选择了适当的工质和材料,并对它的节能和环保效益进行了阐述,说明了分离式热管系统的可靠性和实际应用的价值,为其在实际应用中提供可靠依据。

摘要：本文对郑州市土地利用管理多用途地籍数据库进行了可行性分析,提出建立该数据库的总体设计思路,讨论了建库过程中可能遇到的问题及解决方法。

摘要：针对过去几十年中支流污染及生态用水匮乏导致的辽河保护区天然湿地破坏问题，统筹考虑水利工程、生态修复、生物多样性保护等因素，提出在9条污染支流构建以表流牛轭湖湿地、坑塘湿地为主的湿地群，以实现水质良好、生态健康、景观优美河流构建。河口人工湿地面积由支流污染负荷和枯水期水量计算而定，枯水期水力负荷一般选0．01—0．1m^3（m^2·d），丰水期水力负荷一般选择0．1—1．5m^3（m^2·d），停留时间5～7d，洪水期1d。经过河口人工湿地后，设计出水CODCr降至50mg／L以下，氨氮浓度降至5mg／L以下。支流河口湿地的建设为辽河干流水环境持续改善提供了保障。