摘要：介绍了基于FPGA和USB2.0接口的高速数据采集系统的设计。采用现场可编程门阵列(FPGA)为控制芯片,以USB2.0为接口实现FPGA和PC机之间的高速数据传输。通过软、硬件技术的结合,实现了对多路模拟信号及数字逻辑信号的采集,并介绍了固件(Firware)和USB设备驱动软件的开发。

摘要：根据本学院的教学实际情况,结合电子信息类专业发展的特点,分析目前教学过程中所面临的问题;提出深化教学改革,不断推进C语言程序设计课程建设对提高教学质量和大学生的素质培养具有重要作用。经过多年实践证明,这种教学改革是成功的。

摘要：途锐的外观设计，由于传神地承袭了大众家族的特点，所以被大家戏称为“升高了的帕萨特”，但是戏称终归是戏称。途锐作为中高端SUV的一面旗帜，已经被大众牢牢竖起，这是不争的事实。SUV类型的产品，用户对汽车扭力特别在意，配备柴油动力的大众途锐成为了途锐全系车型中最具诱惑力的产品。

摘要：针对当前煤矿设计规范只涉及1 t标准矿车而无大吨位吊桥梁的设计缺陷,根据GB 50017—2003《钢结构设计规范》的设计方法对大安山煤矿2.4 t矿车及16 t最大构件安全通过的吊桥梁进行设计,且首次增加吊桥梁的橡胶支座设计和在动荷载下吊桥梁的疲劳验算。设计结果表明:吊桥梁工字钢最终选型为56c,在钢梁的整体与局部稳定性验算、减缓大吨位动荷载对梁支座和三角岩柱的冲击方面比现有的煤矿设计手册与规范更加合理。

摘要：该文从波浪补偿技术的原理出发,提出了一种主动式波浪补偿系统方案,介绍了该系统的组成及工作原理,实现了波浪补偿控制系统的硬件设计。针对波浪运动具有非线性、时变等特点,采用模糊PID算法及预测进行补偿控制。将该波浪补偿装置加装于液压折臂式起重机构成原理样机,试验表明补偿效果良好,工作稳定可靠。

摘要：介绍了μPD6450芯片及其工作原理,并利用该芯片及外围电路设计了一种新的字符叠加电路,该电路已成功应用于油田井下电视成像系统。

摘要：125MW汽轮机凝汽器胶球系统由于设计原因,造成系统投运后运行不正常,针对胶球系统存在的问题,找出原因并进行改造。对同类型机组的胶球清洗系统改造有一定的意义。

摘要：根据光伏电池的输出特性设计了一款适用于并网的新型逆变器。该逆变器采用DSP作为核心处理器,在同一块芯片中完成了逆变和最大功率算法的计算,输出端采用LC滤波器滤波。经样机实验证明该逆变器输出波形失真度小,频率幅值特性达到并网要求。

摘要：本文介绍了FXD3-J型动车组动力车储油柜的作用、结构、重要附件和利用ANSYS软件进行静强度和疲劳强度的计算过程。