摘要：文章基于商用车控制器局域网(CAN)总线数据系统所采集的车速、发动机转速和输出功率比,结合车辆传动系统效率和迎风面积建立了商用车重量边界预测模型,实现对运行车辆最大载重的实时监控预测,便于不同细分市场应用车型的精细化设计。同时通过边界预测模型对某型4×2快递牵引车的最大质量进行预测,并与车辆实际最大质量进行对比分析。结果表明,在97.73%的置信区间内车辆的最大预测质量为37.9 t,与实际质量相差2.3 t,预测结果准确,具有较高的实用价值。

摘要：市场上12米电动客车驱动系统大多采用市场现有成熟资源,其车桥匹配采用传统13t客车后驱动桥。其特点为转速低、扭矩大。设计轮边电机桥需求一种匹配高速电机的减速齿轮,但与传统13t客车后驱动桥齿轮差别很大。研究讲述使用某齿轮设计软件对高速齿轮的设计和优化。

摘要：2013年10月23日至24日，由住房和城乡建设部住宅产业化促进中心主办、保障性住房建设材料部品采购信息平台与《城市开发》杂志社协办的“2013中国房地产业转型与住宅产业现代化暨绿色建筑新技术新材料发展趋势交流会”在北京国家会议中心如期召开。会议期间，题为“发展绿色建筑，共筑中国明日之家”和“住宅产业现代化与成品住宅发展新趋势”的两个互动论坛将会议推向了高潮。本刊分别摘录了两个论坛的部分观点，以飨读者。