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检索条件"作者=况小根"

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柔性路面结构承载力评价方法的研究: 收藏
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引用; 《森林工程》2003年第5期19卷 52-52,54页; 作者：吴育琦况小根南京林业大学; 通过对设计弯沉和容许弯沉的分析 ,提出了与道路交通量相联系的柔性路面结构承载力评价指标 ,根据实测弯沉值与评价指标的关系评价了柔性路面的结构承载力。; 通过对设计弯沉和容许弯沉的分析 ,提出了与道路交通量相联系的柔性路面结构承载力评价指标 ,根据实测弯沉值与评价指标的关系评价了柔性路面的结构承载力。; 来源：详细信息评论

沥青混凝土路面加铺层反射裂缝成因分析及防治措施研究: 收藏
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引用; 《黑龙江交通科技》2015年第12期38卷 9-11页; 作者：孟丛丛柳海龙况小根江西交通职业技术学院江西省高速公路投资集团有限责任公司; 分析了沥青混凝土路面加铺层反射裂缝的产生和发展过程,用有限元软件从断裂力学的角度分析沥青层厚度、沥青层模量对裂缝发展的影响。在沥青加铺层设计时,可通过添加改性剂、改变集料级配或混合料组成等措施提高混合料的抗变形能力。; 分析了沥青混凝土路面加铺层反射裂缝的产生和发展过程,用有限元软件从断裂力学的角度分析沥青层厚度、沥青层模量对裂缝发展的影响。在沥青加铺层设计时,可通过添加改性剂、改变集料级配或混合料组成等措施提高混合料的抗变形能力。; 来源：详细信息评论

波形钢腹板人行桥的有限元分析: 收藏
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引用; 《华东交通大学学报》2006年第2期23卷 12-14页; 作者：孟文节万水况小根常州市政工程设计院江苏常州213003 江西赣粤高速公路股份有限公司江西南昌330025; 波形钢腹板PC组合箱梁结构恰当地分别利用了混凝土的高抗压强度和钢材的高抗剪能力,提高了材料的使用效率,具有广阔的应用前景.本文对我国第一座波形钢腹板PC箱梁桥建立有限元模型,分析了顶、底板和钢腹板的应力应变.; 波形钢腹板PC组合箱梁结构恰当地分别利用了混凝土的高抗压强度和钢材的高抗剪能力,提高了材料的使用效率,具有广阔的应用前景.本文对我国第一座波形钢腹板PC箱梁桥建立有限元模型,分析了顶、底板和钢腹板的应力应变.; 来源：详细信息评论

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