摘要：针对高职院校信息安全专业实训课程设置及实施过程中普遍存在的问题,如:未有效对接职业岗位要求;课程内容陈旧、碎片化现象严重;实验设计验证性有余,而创新性不足;实训室建设受客观条件限制,难以满足教学要求等一系列问题,分析信息安全人才培养能力目标,结合教育部"1+X"证书具体要求,提出了"找准专业特色定位,精心选择职业技能等级证书;合理规划实训内容,突出实践项目创新,虚实平台有效结合"的课程体系构建策略,并积极实践探索,为培养实用型和创新型的信息安全技术人才打下坚实基础。

摘要：为了提高光纤网络的连通性能,针对传统的环式分簇路由协议负载均衡性能不好的问题,提出一种基于自适应负载均衡路由探测的多通道最优选取路由协议。首先采用自适应分层路由算法构建光纤网络路由信道传输模型,计算光纤网络的节点路径分布图拓扑结构模型,然后根据自适应负载均衡协议指导光纤网络移动节点路径规划,实现光纤网络多通道最优路由协议设计。最后进行仿真实验分析,结果表明,采用该协议进行光纤网络组网设计,具有较大的数据传输吞吐性能和覆盖率,降低输出误码率,有效提高网络的生命周期。

摘要：随着云计算和虚拟化技术的不断成熟,尤其是公有云服务的快速发展,开发者可以方便的整合上游的服务和下游最终用户,打造新的价值链和生态系统。本文以公有云为载体,设计并实现一个基于B/S架构的信息安全攻防平台。该平台以攻击与防护理论学习为基础,加深学生对信息安全诸多领域的深入理解,支持多方面的实训及工程实践,涵盖多层次的实验操作,以真实环境的真实攻防演练为指南。同时,平台通过端口映射技术联动校内的另一套硬件网络攻防设备。

摘要：本研究以参加广东省职业院校技能大赛教学能力比赛的作品为实证案例,在“先学后教、以学定教”的教学理念指导下,基于超星学习通、UMU互动学习平台,结合学校的智慧教学环境、智能设备和信息化教学软件,设计开发多种形式的教学资源,着力全方位构建“课前微课导学、课堂互动探究、课后个性辅导”的“理、虚、实”一体化教学模式,利用大数据、云计算、物联网与移动互联等新一代信息技术,实现教学内容数字化、教学决策数据化、交流互动多样化、评价反馈及时化、资源推送智能化,形成职业教育智慧课堂教学新模式。

摘要：近年来,随着创新意识和信息意识的快速提升,创客教育理念逐渐被政府及广大民众所接受和重视,但在中职学校教育的应用并没有得到很好的推广和普及。研究设计了一套针对中职创客教育的智能小车教学平台系统,该系统主要由Arduino主控模块、电源模块、电机驱动模块、红外检测循迹模块、超声波避障(有舵机)模块五大部分组成,通过各种传感器采集环境信息,各模块之间协调配合实现自主循迹及避障。该系统结构简单,制作容易,程序简短易懂,能让学习者在搭建硬件和编写程序实现相关功能的过程中,得到良好的创客教育体验,培养创新意识和信息意识。

摘要：混频器应用在多标准领域中,对混频器的线性度和噪声性能提出了严格的要求。文中提出了一种新型的高线性、低噪声CMOS混频器。该混频器同时采用了三阶失真抵消技术和噪声抵消技术。采用TSMC 0.13μm CMOS工艺进行设计并流片实现,测试结果表明,较之传统的吉尔伯特混频器而言,文中混频器的输入三阶交调点IIP3增加了6.18d Bm,噪声系数下降了3.5d B,而用于三阶失真抵消技术和噪声抵消技术的电路部分仅使混频器多消耗了0.85m A的电流。

摘要：用三菱可编程序控制器对X6132型卧式铣床进行电器线路改造。机床原有的操作方式不变,机床的主电路不变,从而使机床的控制线路简化了,机床故障率降低了。首先提出电路改进的总体构思,设计出了PLC的梯形图及接线图。

摘要：构建山地果园运输机械化技术推广平台,有利于整合互联网+农业技术推广资源,促进产学研一体化、农科教相结合,从而形成推广合力,切实提高推广实效。提出了构建山地果园运输机械化技术推广平台的指导思想和目标,并就平台涵盖的信息资源类型、系统部署方法和平台功能进行了介绍。

摘要：提出了一种基于广义随机Petri网((Generalized Stochastic Petri Net,GSPN)和蒙特卡罗仿真的软件可靠性建模与分析方法。在探讨GSPN模型要素图符表示及用法的基础上,给出了基于GsPN的软件可靠性建模流程。以软件可靠性分析GSPN模型基础,采用蒙特卡罗仿真方法对模型中库所、变迁持续时间等参数进行统计,计算软件的可用度参数。实例研究验证了所提方法的有效性,该方法可以为软件可靠性分析与设计提供有益参考。

摘要：由于传统的任务节点负载非对称匹配方法,对任务节点负载非对称匹配指数的计算不准确,因此导致任务节点负载非对称匹配精度低。针对这一问题,进行基于物联网的任务节点负载非对称匹配方法研究。通过提取任务节点负载非对称匹配特征,计算任务节点负载非对称匹配指数,利用物联网建立任务节点负载非对称匹配矩阵;寻找任务节点负载非对称匹配最终执行结果,从而完成任务节点负载非对称匹配。实验结果表明,设计的匹配方法非对称匹配指数最高可达80.04,对照组仅为47.49,设计匹配方法可以实现对任务节点负载的非对称匹配。