摘要：为解决带式输送机托辊设计中的参数化绘图问题,采用VBA对带式输送机托辊进行参数化设计的原理和方法,实现在AutoCAD2004环境下,利用AutoCAD自带的二次开发软件包VBA编制绘图程序,利用此应用程序,设计人员只需输入几个相应的设计参数就可得到托辊完整的零件图和装配图等绘图结果.这种参数化设计方法不仅缩短了对某类零件的设计周期,减轻设计人员绘图劳动强度,同时还提高设计的质量和效率.

摘要：大型压铸机在使用时由于其长期处于循环压铸状态,压射室温度过高,压射室和冲头易出现抱死故障,导致压射室使用寿命降低。因此文中针对压射室的结构进行优化,设置水路冷却结构对压射室进行降温,采用数值模拟和试验验证相结合的方法,采用SolidWorks软件进行三维建模,ProCAST软件进行仿真分析,研究冷却水参数对压射室冷却效果的影响,仿真结果表明:压射室的冷却水进出口水温控制在10~15℃之间较为合理,冷却水流速选择0.5 m/s或0.7 m/s较合适。

摘要：文中利用SolidWorks软件设计了一种新型可变振幅机械式低频磨料磨损试验台,简述了试验机的组成、原理及功能,比较了设计过程中试验箱振动箱部位的两种结构,并最终做出了选择,对设计过程中关键零部件进行详细介绍,且利用ANSYS软件对所选振动箱部位的固定台面及振动箱整机部位进行了模态分析,分别求解出了固定台面和振动箱整体前6阶模态振型和固有频率,验证得出试验台的整体设计满足设计使用要求。

摘要：为探究DD5镍基单晶高温合金铣削亚表面损伤特征,基于定向切割方法及槽铣实验,通过对热处理前后不同铣削参数条件下DD5纵截面微观金相结构的观测及维氏硬度检测,对被加工材料变形层特征和再结晶行为进行研究,并提出了相应的抑制方法。结果表明,铣削参数、冷却方式及晶向条件对DD5表面硬化率具有重要影响,其表面沿法向方向的硬度变化趋势为“硬化—软化—硬化”,说明在热软化和应变硬化的竞争机制下铣削变形层是由应变硬化造成的,且该区域发生了金相组织变化,提高了材料的抗腐蚀能力;沿[110]晶向进行切削轨迹规划及采用水基微量润滑对变形层的抑制是有益的;在所设计的各种工艺参数条件下,铣削加工过程无法提供足够的形变储存能来促进DD5在1300℃的传统和真空热处理条件下再结晶的发生。

摘要：利用转化机架法,将按预定连架杆构件位置的四杆机构设计问题,转化为按预定连杆位置设计四杆机构问题。具体讨论了一般位置时和特定位置时的四杆机构的设计问题。在图解的过程中引入解析计算,使图解的直观性与解析的精确性结合在一起,既提高了设计的效率又提高了设计的精度,而且使用起来相当方便。

摘要：为提高吸能液压支架的吸能性进而提高其安全性,设计了一种多层点阵吸能构件。根据吸能构件立柱的结构及吸能空间设计了金字塔点阵吸能构件的基本结构。以吸能构件的吸能最大、支撑力均值在允许范围内最大及支撑力波动系数最小为优化目标函数,以金字塔胞体的立足直径和跨度为优化设计变量,以吸能构件的支撑力峰值和支撑力均值在允许范围内为约束条件,利用Workbench软件分别对金字塔高度为30,40,50 mm的吸能构件结构参数进行多目标优化设计,得到三组优化解并通过对比分析确定最佳结构参数。采用压缩试验对等比例缩小的最优参数的单层吸能构件进行试验分析,结果显示其吸能量为4.18716 kJ,计算得到原尺寸单层吸能构件吸能量为113.05332 kJ,吸能构件整体吸能量为565.2666 kJ,与仿真结果相对误差仅为-9.92%。该吸能构件比传统薄壁结构吸能构件的吸能性提高50%以上,证明了优化设计的有效性和吸能构件的高吸能性。

摘要：文中为了研究基础油液蓖麻油中加入石墨烯纳米颗粒后蓖麻油的润滑性能改变情况,运用分子动力学知识和LAMMPS仿真软件进行了粒子数密度、粒子径向分布势函数及热导率分析,同时探究了混合石墨烯的蓖麻油对切削加工后材料表面的形貌影响。仿真和试验结果表明:石墨烯纳米颗粒具有亲油性,蓖麻油分子在石墨烯周围呈层状分布,形成润滑油膜,此油膜具有良好的导热性和抗压性,以及良好的润滑效果,石墨烯的加入改善了蓖麻油的润滑性能。

摘要：设备舱裙板与底盖板和端部隔板组成一个密封的底架设备舱,采用3层相同厚度铝板(5A05)的梯形焊接结构,3层铝板按叠放顺序依次地进行点焊,从而在达到裙板应有强度和刚度的前提下,满足裙板有限的空间要求,实现设备舱轻量化设计,裙板外观的美观性。

摘要：设计了一台振动磨料磨损试验机，进行动载荷作用下磨料磨损研究试验。本试验针对45#钢和42CrMo两种材料在不同形状规格和不同磨料下，改变振动频率来研究振动对两种材料磨损量的影响，通过试验数据得出关系曲线，并对其进行理论分析。试验结果表明：振动对磨料磨损的影响不容忽视。在低频振动范围内，对45#钢并非振动频率越高磨损量越多，而是有一个分界点；而对于42CrMo而言，在f〉2．5Hz时还出现振动减磨的情况：