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毛勒伸缩缝装置在张沽线大修工程中的应用
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《交通企业管理》2012年 第12期27卷 42-44页
作者：冷铁松中交四公局第一工程有限公司 
一般情况下,设计公路墙梁结构时会采取设立伸缩缝的手段,在梁与梁及梁与桥台之间安装伸缩装置。其目的是有效地调节实际运行中承载车辆重量及自然环境因素所引发的物理作用。
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