摘要：合肥,作为全国四大科教城市之一,大学云集。本文选择这样有着一定代表意义的城市,在网络盛行的时代,来展开作为传统媒体中广告领军者——电视广告,对大学生的消费行为影响研究。文章采用随机问卷调查方式,形成定量分析,解读其中决定形成的要素,并从正负两个方向对影响展开分析。

摘要：考虑客户对高铁快运产品的选择行为与高铁快运产品供给的相互关系,设计了基于供需匹配的两阶段高铁快运产品货流分担率计算方法.第1阶段考虑客户对高铁快运产品的选择意愿,构建高铁快运产品效用函数,建立考虑货流类型的高铁快运产品货流分担率计算模型,以刻画客户选择行为的差异和货流结构的差异对货流分担率的影响;第2阶段考虑高铁快运产品的供给特征,设计与客户选择效用值相关的货流转移概率的计算方法,并修正第1阶段的货流分担率计算结果.最后,以哈大高铁通道为例,对本文提出的方法进行验证.研究结果表明,考虑供需关系的高铁快运产品分担率计算方法更符合实际.

摘要：按照建设节约型园林的原则,本文就对在本职工作中开展节约型园林绿化的实践做以总结,针对目前应该着重做好的两点提出一些看法、建议,希望能共同促进园林绿化事业走好节约型道路。

摘要：为有效推动交通物流融合发展,国家大力推动托盘循环共用体系的建设,铁路具有网络覆盖广阔、节点联通顺畅等优势,为开展托盘循环共用创造了良好条件。在阐述铁路托盘循环共用现状并分析存在问题的基础上,围绕主体层、服务层、运营层、资源层、技术层五大要素对铁路托盘循环共用体系进行架构设计,从明确铁路托盘循环共用经营主体、以标准化托盘构建托盘资源池、以智能技术集成研发智能托盘、配套铁路托盘循环共用机制4个方面,研究提出铁路托盘循环共用配套措施,为构建铁路托盘循环共用系统提供决策依据。

摘要：信息化是铁路物流业务统计工作的重要发展方向之一。为进一步提升统计效率和统计质量,从决策管理者、经营管理者、生产管理者角度,分析系统用户需求,并以满足用户需求、跨系统数据资源整合和数据智能分析为目标,构建铁路物流业务统计体系,设计包含基础数据层、技术支撑层、管理应用层和对外展示层的铁路物流业务统计信息系统,为铁路物流业务发展提供有力的技术支持与数据支撑。