摘要：结合工作经验对地基承载力特征值 (GB5 0 0 0 7- 2 0 0 2 )与标准值 (GBJ7- 89)两个关键性指标的概念和确定方法进行了详细的比较。

摘要：汽车外覆盖件成形过程中产生的回弹或单向拉深导致变形不均匀,会使成形零件产生表面质量缺陷,通过模具零件型面设计阶段对外观面变形区进行削面补偿处理及调试阶段研配着色补偿来改善零件表面成形质量,提升整车精致感和竞争力。

摘要：目前,航空复杂钣金构件多以落压成形或基于落压的复合成形工艺加工,零件质量不稳定,生产效率低下。为了改善此种情况,以某机型双曲度带加强槽的口框零件为研究对象,根据压边圈及冲压毛坯料形状的不同,制定了3种冲压成形方案。利用有限元模拟软件对每种方案进行了分析及参数优化,最终确定了型面压边圈带孔板料成形的加工方案。设计了相应的成形工装,并通过试验件加工与模具局部修整,使得成形零件表面质量和外形尺寸达到交付要求,最终实现了零件的批量生产和交付,为同类零件生产工艺的优化及传统工艺的转型提供了重要的参考。