摘要：为有效防范将小孩不慎遗忘车内、或在车内开空调睡觉而导致车内人员窒息或中毒死亡的情况,本文设计了一种汽车智能维生自救安全报警系统。本系统以STC89C52单片机作为主控制器,利用人体感应模块、温度传感器、气体传感器等采集数据,自动监测车内情况,从而对车内是否有人、是否存在高温或氧气不足等安全隐患做出判断,发现异常及时通过语音、灯光等方式进行现场报警提醒,同时降下车窗,还可基于GSM通讯与GPS定位及时远程报警,方便解救车内被困人员。本系统能够为出行多加一份安全,为孩子、老人和家人多加一份保障,具有一定的实际应用价值和可观的市场前景。

摘要：针对KLQ6609GC5型CNG城市客车,根据城市公交运营特点,简要介绍KLQ6608GC5的设计背景、车身结构特点、主要性能参数等,重点论述小型前置发动机城市客车的CNG供气系统设计方案、安全防护。

摘要：乘客门是客车车身的主要部件之一。它不仅为司乘人员上下车提供方便的条件,并直接影响车身外形的美观。文章介绍各种乘客门的形式,并重点介绍了折叠门的结构特点及设计。

摘要：技术在养老领域的应用一直是研究人员关注的焦点,基于对老年群体生理和认知层面自然衰老规律,梳理了适老化设计的研究方法的演化与发展,总结了更具人文关怀的科技适老化设计要素。对智能技术支持老年人拍照、运动和居家照护的3个场景进行了设计调研,挖掘了设计过程中要关注的发展方向。分析表明,在交互设计方面,应充分考虑老年人的感官状态,采用简洁友好的界面和多模态交互方式;在人文关怀方面,关注老年人对于科技的接受程度和使用时的情感体验,有助于老年人更好地融入数字化时代。

摘要：为实现轴对称非球面反射镜轮廓的高精度、可溯源测量,建立了非球面测量轨迹的数学模型,提出了一种基于独立计量回路的非接触式坐标扫描测量方法。该方法采用分离式计量框架结构,有效减少了跟踪扫描模块运动对测量精度的影响;测头采用集成阵列式波片的四象限干涉测量系统,保证测头精度的同时更有利于实现复杂面形轮廓的跟踪扫描运动;设计扫描执行机构与多路激光干涉系统共基准的运动模块,实时跟踪扫描运动机构的位置信息,提高测头空间定位精度并使其测量值能溯源到“米”定义。搭建测量装置测试该方法的准确测量精度,试验结果表明,测量误差小于0.2μm,重复性精度为70 nm,测量精度达到亚微米级。

摘要：研究了施工电梯防护系统,提供了一种可拆分拼装的施工电梯防护装置,并且介绍了此施工电梯防护装置的组成,详细阐述了此施工电梯防护装置中每个节点的作用,为施工现场实行降本增效提供了一种可行性方案。

摘要：针对二期装置ESD电源频繁报警导致无法正常工作的问题,提出用国产电源加上设计的模块替代进口电源的方案。

摘要：介绍了如何基于人机工程学的理念设计自主学习网络平台,阐述了用户需求分析、用户界面、用户至上、人机史互等观点,对平台内容基于人机工程学的展现手段和方式作了具体的描述。