摘要：改性沥青SMA路面作为一种优质抗滑表层已得到广泛的运用,因此,探讨SMA混合料配合比设计、施工和质量检测具有重要的意义。通过巢湖市含山县城北工业区道路SMA路面抗滑表层的施工实践,探索改性沥青SMA路面的混合料设计、拌和、碾压技术以及质量检测方法。

摘要：设计了一种基于FPGA的高速双精度浮点乘法器.采用了基4Booth算法产生部分积,然后用优化的Wal-lace树阵列结构完成对部分积的累加得到伪和和伪进位,进而对伪和和伪进位采用了部分和并行相加得到最后尾数结果.采用了优化的5级流水线结构的设计在Cyclone Ⅱ EP2C35F672C6器件上经过综合后运行频率可达123.32MHz.在同等优化下,相比于Altera IP核在调用DSP乘法资源情况下运行速度提高大约11%,相比于不调用DSP乘法资源情况下运行速度提高大约67%.

摘要：基于稀疏矩阵的特点,提出了一种面向单精度浮点数的稀疏矩阵乘法硬件并行结构。该结构克服了通用矩阵乘法器在计算稀疏矩阵乘法过程中零值元素参与计算导致的运算效率较低和资源占用率较高的缺点。同时,设计的PE结构独立于运算对象,具有良好的扩展性。与其他学者的典型工作相比,该设计存储资源需求最低。实际测试结果表明,6维稀疏矩阵实例的计算性能达到107.73MFLOPS。

摘要：ROHC协议是IETF专门针对无线链路的特点而设计的包头压缩规范,CRC码的产生、校验和更新是其中重要的组成部分。在分析CRC快速准确并行算法的基础上,针对ROHC中具体应用要求,给出其CRC计算的硬件并行实现设计方案,并用Verilog HDL语言编写代码进行了仿真和验证,结果表明此方案具有很好的实用性和灵活性。

摘要：木材细胞壁孔隙结构对热处理材导热性能和进一步改性有着重要的影响。氮气吸附法是表征木材细胞壁孔隙的重要手段,研究结果表明,在热处理温度≤170℃时,木材残余结合水和挥发分的失去,使得微纤丝间隙(微孔)变少和纹孔膜上孔隙(35 nm<中孔<40 nm)减少;随着热处理温度的升高,微孔变多,纹孔膜上部分原有较小中孔被扩展成较大中孔;但当温度达到230℃左右后,由于热解反应加剧,微纤丝微孔坍塌或被扩展为较小中孔,纹孔膜中孔继续被增大,中孔增多。因此,随着热处理温度的升高,木材微孔、中孔和总孔的孔容以及比表面积均基本呈现先降低后增加的变化趋势,这与热处理木材三个方向上导热系数的变化呈相反的趋势,证明细胞壁孔隙是决定热处理木材导热性能的重要因素,且细胞壁孔隙的增加不利于木材热的传导。

摘要：网络语言作为广告文案经常被应用于营销实践中,但少有文献探讨此类应用对于传播效果的影响。本研究采用大学生被试,基于信号理论和情感迁移理论来分析网络语言文案如何影响消费者对于广告的注意和感知。研究1通过眼动实验考察网络语言广告文案对被试注意的影响。结果显示,相较于标准语言,网络语言广告文案吸引了受众更多的注意,但在广告观看时间有限的情况下,会减少受众对于广告图片的注意。研究2采用问卷方法考察网络语言文案对广告信任和产品评价的影响及其中介效应。结果显示,网络语言文案会提升消费者对于广告产品的评价,这一效应受到受众的感知广告有趣性的部分中介。另外,网络语言文案会降低消费者的广告信任,这一效应受到受众的感知广告严谨性的完全中介。本文还讨论了研究结果对于学术理论和营销实践的意义。

摘要：在分析压力分散型锚索锚固机制的基础上,提出该类锚索设计中应考虑的3个问题,即单元锚固段长度的计算问题、承压板处浆体的变形问题和工后坡体变形引起钢绞线的不均匀荷载问题,认为该类锚索较拉力型锚索的锚固力有所提高,是因为浆体受压时径向的膨胀变形受到岩土体约束,岩土体越坚硬约束作用越强,锚固力提高值越多,反之则小。由此提出物理概念清楚、计算简单的单元锚固段长度计算公式。按照承压板处浆体的变形特征,提出变形量的计算公式,由此可进行浆体的变形验算。为消除工后坡体变形引起钢绞线的荷载不均匀问题,建议采用基于工后允许位移的张拉法,给出详细张拉顺序和计算公式。

摘要：针对加固软岩高边坡多级锚杆框架现有设计计算方法的不足,基于多级框架锚杆加固边坡机理,确定不同的边坡破坏模式.在此基础上,在给定的设计安全系数下,通过分析边坡稳定性确定锚杆设计拉力;进而考虑锚杆与框架梁以及框架梁与坡体之间的相互作用,根据静力平衡和变形协调关系并采用Winkler地基模型计算梁的设计内力;由此建立了多级框架锚杆的一种新的设计计算方法,并通过室内模型试验验证了所提方法的合理性.研究结果表明,作用于各级坡框架梁的坡体压力,整体上具有"中间大,两端小"的抛物线型分布特点.

摘要：针对现今用于温室内耕作的机械存在操作不灵便、作业人员劳动强度大和污染严重等问题,设计了一种适用于温室大棚犁耕作业的微型电动拖拉机,重点对整机电驱动系统主要部件的性能进行研究,完成了这些部件参数的计算和整机的空间布局;在此基础上,制作了温室微型电动拖拉机的样机。样机初步在道路和田间试验结果表明,整机满足设计要求,能够正常进行犁耕作业,且具有低碳环保、操作方便的优点。

摘要：本文在介绍机械零件可靠性设计准则的基础上,从可靠性基本理论出发,定性地阐述了机械零件可靠性设计的理论基础,应力—强度“干涉”原理,并建立机械零件的通用可靠性数学模型及其应用实例。