摘要：变频电磁法进行抑垢处理,具有应用方便、投资小、无污染等优点,是一种极具发展前景的应用技术。合理选择电磁频率,是达到电磁抑垢最佳效果的必要条件之一。本文在分析了当前常用抑垢性能评价方法的基础上,根据电导滴定法,设计了电导率法的静态电磁实验装置,在给定实验条件下进行了滴定实验,并对实验过程中电导率随时间变化的特征进行了对比分析,研究了不同频率的电磁场对抑垢性能的影响。给出了不同电磁频率下电导率随时间变化的实验结果及回归模型,确定了电磁抑垢最佳频率值。该方法具有比较好的稳定性、重复性,能更好地满足众多行业用户对电磁抑垢性能评定的需求。

摘要：国网山东省电力公司沂水县供电公司以"提升配电网建设工程质量,提升工程建设效率,实现提质增效"为核心,本着"优质高效"的原则,通过推行"工程管理项目化、工程设计标准化、工程施工规范化、构件配置工厂化、材料配送超市化、施工队伍专业化"的配电网建设"六化"管理,实现配电网建设标准化,提升配电网建设质量,构建安全可靠、经济高效的农村配电网。国网山东省电力公司沂水县供电公司(以下简称"沂水县供电公司")配电网建设"六化"管理(见图)从实现工程项目的综合协调管理着手,实现配网工程的典型设计,根据不同供电区域,因地制宜推行模块化设计。

摘要：多缸柴油机缸套振动噪声响应的差异导致缸套润滑、磨损及穴蚀现象不同,引起缸套可靠性差异并缩短整机使用寿命,研究差异的产生原因有助于柴油机的维护与设计优化。内燃机振动噪声的主要来源是燃烧冲击与活塞二阶运动引起的缸套敲击,而多缸柴油机缸套振动噪声的差异主要来源于活塞敲缸。以某重型六缸柴油机为研究对象,基于变分模态分解技术对多缸振动响应差异开展了溯源分析。建立了活塞敲缸动力学计算模型并通过试验验证了参数设置的合理性,通过变分模态分解从振动响应中提取了主要频率成分与相关模态。结果表明:多缸柴油机各缸振动幅值分布趋势一致,缸套中上部的振动最剧烈;各缸振动差异与机体模态特性有关,缸套间振动差异与机体第7阶模态振型趋势一致,体现为第6缸振动最强,第2缸振动最弱。

摘要：内燃机缸套的剧烈振动会引起冷却液空化并造成穴蚀。缸套穴蚀问题一直是影响内燃机寿命和可靠性的难题之一,随着内燃机高热效率和轻量化设计要求的不断提高,缸套穴蚀问题受到越来越多的关注。实现缸套穴蚀的早期预测与抑制对清洁高效内燃机提高运行可靠性、降低开发和维护成本具有重要意义。介绍了缸套穴蚀的产生机理,总结了缸套振动的求解方法,综述了柴油机缸套穴蚀的预测与抑制研究现状。在此基础上,分别从试验和模型2个方面总结了缸套穴蚀风险的评估方法及各类方法的局限性。介绍了现有的缸套穴蚀抑制技术。论述了目前缸套穴蚀研究中存在的主要问题与挑战,并展望了未来的研究方向。