摘要：在恩施高硒及邻近地区选择了高、中及低硒三个试验点,各点间的距离不超过20～30公里。低、中及高硒点成年居民年平均硒摄入量分别为66.3,196.4及1338.4μg,组织中硒含量随硒摄入量的增加而增加。在摄入量处于营养水平时,血硒的变化具有一定的代表性。但当硒摄入量超过正常水平时,血硒的反应不如发及甲硒灵敏,后者硒浓度的变化与尿近似,它们似具有明显的排泄功能。文中界限摄入量即根据血硒值计算而得。本研究课题总的实验设计在文中作了纲要性的叙述。

摘要：针对四通道旋流煤粉燃烧器,建立燃烧器-回转窑三维物理模型,利用fluent技术及tecplot后处理软件对窑内气相流场进行三维冷态数值模拟。考察了燃烧器出口附近气流场的分布状况,分析了各风道风速和旋流角的变化对四通道燃烧器气流场的的影响。冷态数值模拟结果可为合理控制窑内热态工况提供参考,为四通道煤粉燃烧器的优化设计提供依据。

摘要：电池管理是卫星电源系统的核心任务之一,卫星电池的寿命很大程度上决定了卫星的在轨工作寿命。鉴于此,针对卫星电源系统的研究将有助于提升卫星的使用寿命。基于立方星电池管理模块,介绍了航天电池管理模块设计的全过程。主要包括航天级电池的实验筛选与配对,电池组的安全保护设计、电池组内各节电池均衡控制设计、电池管理模块内部数据采集与控制等多个方面。最后通过立方星电池管理模块在轨工作实验数据分析,证明了立方星电池管理模块的合理性及可靠性,指标满足设计要求。

摘要：船舶的低频振动与水下辐射噪声是船舶最主要的噪声源,该振动噪声频谱通常分布在80 Hz以下的频段内,该频段内噪声源主要由主机激励和螺旋桨激励两部分构成。利用有限元法,基于某30 000 DWT型散货轮实际船型的尺寸和主机的安装位置建立带有主机、轴系、螺旋桨的船体有限元分析模型,进行模态分析,得到整船的固有特性。并在此基础上,分别计算主机机座垂向激励和螺旋桨轴向、垂向激励下整船的振动传递函数,获取两激励源引起船体振动的差异特性,为船舶动力系统设计与船体振动噪声控制提供参考。

摘要：根据医学影像学发展现状及教学特点,设计了医学影像教学系统动态模拟数据资源库。本文阐述了该资源库的软件实现过程以及嵌入了该资源库的医学影像系统的主要功能。该资源库的应用可优化传统医学影像教学方法,提高教学效果。