摘要：为了实现对震损桥梁墩柱的加固,快速恢复震后受损桥梁的通行能力,制作了4个混凝土柱,用'夹钳法'设计的锚具进行了加固,对加固构件进行了拟静力试验,分析了钢绞线预应力水平与钢绞线间距对位移、钢筋应力、构件延性的影响,研究结果表明:钢绞线预加应力与拧紧螺母所需扭矩呈线性关系;施加环向预应力钢绞线对震损柱的抗震性能有良好的修复提升作用,增大钢绞线的预应力水平、减少钢绞线间距均可提升试件的抗剪承载力与耗能能力。

摘要：为研究隧道进出口路面结构抗滑性能,对广惠高速萝峰隧道、望牛岭隧道、青山隧道的横向力系数、隧道洞口附近路段工况进行调查分析,调查结果表明,进入隧道内横向力系数逐步降低,路面横向力系数隧道内低于隧道外,隧道内易发交通事故,需要进一步完善设计与施工方案,同时刻槽具有较好构造深度,抗滑能力良好。