摘要：设计了一种基于直接数字频率合成/可编程片上系统(DDS/SOPC)技术的多路可调谐波信号发生装置。该装置的谐波信号采用DDS技术,利用相位累加器和波形存储器构成的数控振荡器输出周期性的波形幅度数据,再经过数模转换器、低通滤波器和功率放大器,实现了三相电压幅度、谐波含量、路数均可调的功率信号。系统设计时将DDS模块和Nios软核处理器控制模块集成到单片现场可编程门阵列(FPGA)芯片内部,系统软件采用超高速集成电路硬件描述语言(VHDL)编程,使系统具有良好的可扩展性。测试表明,装置的频率分辨率达到1 Hz,输出基波频率范围在0～100 Hz,精度达到0.5%。

摘要：针对城市在发展过程中出现的人口拥挤、交通拥堵等“城市病”问题,“城市体检”模式被正式提出。通过对“城市体检”内涵、技术路线、具体实践、未来探索的全面阐述,提出指标体系、评价标准、体检结论、成果应用等具体内容,为城市常态化体检和专项体检工作提供技术支撑。

摘要：介绍了国内中医药大学相关的ESI学科(药理学和毒理学、临床医学)的发展现状,比较了各机构发表论文数、总被引频次、篇均被引频次和高被引论文数的排名差异,分析了存在的问题和学科发展趋势,并提出了发展一流学科的几点建议。

摘要：目的:设计正交试验优选柏参洗剂提取工艺。方法:采用水蒸气蒸馏法,设计正交试验考察溶媒量、浸泡时间、蒸馏时间等因素对花椒挥发油含量影响优选提取工艺;采用层次分析法(AHP)、指标相关性权重法(CRITIC)、AHP-CRITIC混合加权法确定小檗碱、总苦参碱、蛇床子素和得膏率的权重系数,并结合正交试验结果优选醇提工艺。结果:对花椒挥发油提取率有显著影响的因素为蒸馏时间,优选最佳工艺为6倍溶媒量,浸泡1 h,蒸馏6 h;AHP-CRITIC混合加权法科学优选出对最佳醇提工艺为10倍40%乙醇,提取0.5 h。结论:柏参洗剂的提取工艺稳定可行,可为工业生产提供数据参考。

摘要：在国家建立一批协同创新中心,鼓励政府、企业、高校开展合作创新的背景下,高校如何管理好科研经费以应对大规模的科技合作是一个非常现实的问题。文章借鉴标准化管理的模式,探讨高校科研经费标准化管理的路径,希望能提高科研经费使用的效率和效果以及财务信息的准确性。

摘要：在协同创新下形成的无形资产,伴随着其经济价值的实现,面临各协同主体间收益权合理分配的问题。本文先从无形资产的保护、产权制度和价值评估几个方面加以探讨,这是无形资产利益分配的前提和基础,最后探讨无形资产的利益分配原则和方式,构建起无形资产利益分配体系。

摘要：随着中国产业结构优化和升级不断加速,医药产业发展进入快车道,高等院校的研究生培养观念应随医药企业的人才需求变化而不断调整。通过调研分析企业需要,文章探讨药学类研究生培养过程中存在的问题和对策,为改革研究生培养模式提供参考。

摘要：协同创新中心是多系统、多主体共同参与的独立性实体机构,不同主体间利益需求不尽相同,同时协同创新中心利益分配具有复杂性、协商性和动态性等特点。通过对协同创新中心各利益主体需求及分配特点进行分析,将理事会制度引入作为协调协同创新中心各方利益平台,进而建立科学合理的利益分配机制,对于调动各利益主体积极性、促进协同创新中心稳定持续发展、实现各主体共赢具有积极意义。

摘要：合成功能单体N,O-双异丁烯酰乙醇胺(N,O-bismethacryloyl ethanolamine,NOBE),采用表面分子印迹技术,以硅胶为载体,乙二醇二甲基丙烯酸酯(ethylene glycol dimethacrylate,EGDMA)为交联剂,制备乙氧酰胺苯甲酯(ethopabate,ETP)分子印迹聚合物(molecularly imprinted polymers,MIPs)。采用正交试验方法,对ETPNOBE物质的量比、ETP-EGDMA物质的量比和致孔剂种类3个因素进行考察,结果表明:3个影响因素主次顺序为致孔剂种类>ETP-NOBE物质的量比>ETP-EGDMA物质的量比;当致孔剂为乙腈、ETP-NOBE-EGDMA的物质的量比为1:2:20时,所制备的ETP-MIPs印迹效果最佳。Scatchard模型研究发现存在两类结合位点,高亲和位点与低亲和位点的平衡离解常数K_d和最大表观结合量Q_(max)分别为K_(d1)=1.608μg/mL,Q_(max1)=1.101μg/mg;K_(d2)=0.109μg/mL,Q_(max2)=0.172μg/mg。

摘要：机/车载多体制通信、测控、探测等多无线系统并存,天线林立,天线间耦合干扰严重,同时与高速机/车薄壁外壳共形的天线还需具有较强承载能力.本文设计了一种适于车壳共形的低剖面可承载双频共口径定向圆极化缝隙天线.天线主体采用开口缝隙的形式来实现天线的小型化和宽带设计,利用微带线来进行耦合馈电.通过在低频天线中心开槽嵌入高频天线,从而实现双频天线的共口径,并使用多馈法来实现圆极化.天线采用FR4介质填充,介质最大厚度为最低频率对应波长的5%.这种金属与介质的混合立体结构也大大增强了天线的承载能力.实测结果表明:在UHF波段,天线的阻抗带宽为75 MHz(0.303~0.378 GHz),轴比带宽为50 MHz(0.32~0.37 GHz);在L波段,天线的阻抗带宽为550 MHz(1.18~1.73 GHz),轴比带宽为420 MHz(1.10~1.52 GHz);在测试压力达到390 kg/cm2时,天线形变3%,天线依然能正常工作.实测结果与仿真结果基本一致.该天线具有低剖面、共口径、可承载、双频和圆极化的特点,为车载无线通信系统提供了一种新颖实用的共形天线结构,且其既可以与车壳共形,也可以嵌入车壳直接作为外壳使用.