摘要：针对伺服系统高响应、高精度的控制要求,设计了基于FPGA(Field-Programmable Gate Array)伺服驱动器电流环实现方案,提升电流环性能。在FPGA中实现了电流采样、编码器采样、坐标变换、SVPWM、PID控制器等运算处理,并对伺服驱动器系统信号采样、电流环各运算模块执行时序进行规划,减小环路延时,提升电流环的运算速度及执行频率,实现了伺服电流环控制的高响应性。

摘要：异步电机的旋转磁动势的形状和幅值对于电机的启动扭矩、性能等有着重要的影响。本文探讨了一种通过电流测量进而确定交流异步电机旋转磁动势的测定方法,从而实现对异步电机的设计和应用指明改善的方向。

摘要：北京艺术中心项目造型独特涉及专业众多;幕墙形式多样、钢结构造型复杂、加工制作精度要求高;机电系统种类多,交叉问题严重;工程质量以鲁班奖为目标且工期紧张。为解决这些项目实施中遇到的重难点,北京艺术中心项目采用基于BIM的智能建造技术,保证现场安装精度,提升项目整体施工质量,提高建造效率,保障施工进度,有效控制了成本,降低能耗和环境污染,推动建筑业转型升级。

摘要：为提高固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)的系统效率、降低碳捕集能耗,提出了一种基于SOFC、有机朗肯循环和功冷联供循环的系统,并利用制冷量液化回收CO_(2)。通过Aspen Plus软件搭建联供系统模型,并在设计工况下,探究了SOFC运行压力、电流密度、燃料利用率、汽碳比对系统热力性能影响。结果显示,SOFC发电效率为46.19%、系统总发电效率为72.47%、功冷联供效率为85.48%,与使用三级压缩液化CO_(2)相比,总效率提升1.74%。当SOFC运行压力为0.7 MPa,系统总发电效率最高,为72.48%;当电流密度增至极限电流密度6000 A/m^(2),电压极化损失增幅变大,对电池产生负面影响;燃料利用率为0.85时,SOFC发电效率达到最佳值46.19%;汽碳比对整个系统影响较小,但存在最佳汽碳比值3,使系统效率及功冷联供效率最大,分别为72.49%和85.70%。

摘要：为提高固体氧化物燃料电池(SOFC)的联供系统效率、降低碳捕集能耗,提出了一种基于SOFC/透平(GT)/蒸汽轮机(ST)、有机朗肯循环(ORC)和氨水吸收式制冷循环液化回收CO_(2)的联供系统。利用Aspen Plus软件搭建了SOFC本体模型,并对其进行验证。通过输入设计工况下的热力学参数,探究了电流密度、燃料利用率、汽碳比对SOFC本体及联供系统性能的影响。结果表明:在设计工况下,SOFC发电效率为55.5%、联供系统发电效率为76.5%、功冷联供效率为92.6%,与现有系统相比,各效率均有提升;当电流密度增加至极限电流密度时,浓差极化损失迅速增大,对系统性能产生负面影响;随着燃料利用率的提高,功冷比不断下降,各效率呈先增后减的趋势;当汽碳比为2时,联供系统的发电效率及功冷联供效率最大,分别为78.04%和93.2%。

摘要：工业的快速发展以及生产技术水平的提升,使工业生产产量不断增多,这在一定程度上促进了机械设计制造及其自动化的(下文统一简称为机械计造及其自动化)发展。科技的飞速发展使节能设计理念得到了合理应用,下面,针对这一内容要点进行深入分析,希望文中内容对相关工作人员,以及整个行业发展都能够有所帮助。

摘要：智能化是机械制造与自动化发展的主要方向。下面,在概述人工智能与自动化基础上,对机械制造需要满足的具体要求进行了详细阐述,明确了采用人工智能的优势,最后总结了人工智能的应用实践,希望文中内容对相关工作人员可以有所帮助。

摘要：由于电阻层析成像(ERT)和电容层析成像(ECT)具有不同的应用范围,为了拓宽测量范围,通常采用ECT和ERT阵列电极组合形成双模态结构。作者在传统ECT传感器研究基础上,提出了一种新颖的单电极双模态传感器结构,并有效消除了两模态的相互影响,实现单模态或双模态运行。本文设计的数字化系统,充分利用FPGA和DSP,实现了全数字正交序列解调,系统的速度和精度都得到了提高。对系统中单电极双模态传感器、激励信号发生模块、电阻/电容转换电路及相敏解调单元等进行了分析。实验表明,该系统工作稳定、使用灵活,明显拓展测量范围。

摘要：完善和优化国有企业集团管控模式,加强公司治理,成为当前国有企业集团渡过转型发展阵痛期的重要抓手。通过制定清晰的发展战略,并充分考虑所处行业发展阶段等因素,在已经存在的操作型管控模式、财务型管控模式、战略型管控模式等管控模式中选择适合自身的管控模式并进行动态调整,在此基础上设计和构建适宜的母子公司治理结构,是实现国有企业集团母子公司管控模式有效实施和公司治理体系高效运转的有效途径。

摘要：对圆柱体表面不同尺寸裂纹,利用通用有限元软件ABAQUS分别在拉应力载荷和热载荷作用下对其进行数值分析。数值结果表明:柱体表面裂纹尺寸影响裂纹前缘应力强度因子,同时柱体表面特征也制约裂纹面;应力强度因子随温度降低而减小。本文的数值分析是为研究同类结构表面裂纹的应力强度因子所做基础性工作。