摘要：基于外部反应精馏强化技术反应与分离更易优化操作的优势,开发了乙二醇的侧反应器/精馏塔新流程,并模拟分析了反应器的操作工况、装置的结构参数对过程经济性能的影响,获得了相关参数的设计指导值。为了降低系统能耗,进一步提出将反应段与提馏段分开运行、反应段引入热泵的系统内部能量集成策略,并考察了其可能最大的节能效果。结果表明,与能量集成前的工艺相比,在构建的节能流程中,原再沸器与冷凝器的热负荷分别降低84.6%与68.9%,可节约年操作费用68.0%,减少年总成本47.9%。

摘要：阐述了我国城市桥梁结构防水技术的应用现状及未来展望，提出目前亟待解决的关于桥梁结构的防水材料、设计施工、标准化等方面的建议．

摘要：本文论述了时标网络计划各条线路的进展状态是齐次马尔可夫链。结合多层砖混房屋，将线路的进展分成7种状态。经过统计，得出一步转移概率矩阵，然后用马尔可夫链的计算机模拟，预测时标网络计划在实施前各条线路在各计划检查日期的进展状态。并提出了根据预测，控制工程进度的方法。对工程进度的预测是为了对工程进度的实施进行有效地控制。时标网络计划在实施前，用科学的方法预测各条线路在各计划检查日期的进展状态，以利于在计划实施过程中事先采取措施，使计划能主动控制，顺利实施。

摘要：本文结合风向随高度变化基本原理，分析了风向随高度变化的影响因素，并通过实测地面风向与高空风向的比较，及其选用地面与高空风向分别计算电厂污染影响结果的对比，阐述了地面与高空风向的选用对计算高架源落地浓度产生的影响。

摘要：传统的中厚度车辙处治技术是铣刨后重铺,施工速度较慢、影响车辆的通行,并且造价高。该文即在现有微表处技术基础上,提出了能有效地避免出现二次车辙的大厚度微表处混合料设计指标和设计方法。实践证明该方法经济、适用、节能、环保,值得推广。