摘要：为了评价国道G326甘龙滑坡的稳定性,综合现场调查、钻探等手段详细查明了滑坡的工程地质条件及成因,并结合geo-studio软件对考虑强降雨入渗条件下的滑坡进行了稳定性评价。结果表明:滑坡地形相对较陡,下伏基岩顺切,岩土体工程性质较差,雨水长期冲刷形成的长大裂隙切割岩体导致斜坡体临空,构成了长大顺层巨型滑坡形成的基本条件;滑坡前一周降雨强度达到全年最高,坡体后缘浸润线抬升,坡体孔隙水压力陡增,且坡体内部特别是中前部渗透压力达到峰值,斜坡稳定性骤降;强降雨补给引起的渗流作用及孔隙水压力变化是滑坡形成的主要诱发因素。

摘要：以甘龙滑坡为例,基于滑坡灾害与地质构造的实测和三维数值模拟,分析了长大裂隙控制下的斜坡破坏模式。结果表明:①该滑坡为长大裂隙控制的V型拉剪式滑坡;②滑坡启动后Ⅰ区中部滑体沿长大裂隙切割岩体的临空面顺层滑动,后缘山体受牵引拉裂破坏,滑体遇左缘陡壁的阻挡,随即向滑坡右缘转向,并推挤剪切Ⅰ区前缘坡体,堆积至河道呈“7”型分布;③随裂隙的贯通长度与深度增加,切割岩体长度与深度增加,岩体临空面增大,与层面组合形成的楔形体增大,导致滑坡的边界附近的位移峰值和变形区均不同程度的增加,一旦发育出的贯通滑面的裂隙,便会形成类似楔形体的滑坡。