摘要：通过9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁和4根配有Ⅱ级钢的混凝土梁的静载和等幅疲劳荷载试验,分析研究了高 强混凝土梁的变形性能和疲劳特性。试验结果表明,在高强混凝土梁中应用高强钢筋,可以使两者的性能得以充分发挥, 不仅承载力大幅度提高,而且能较好的满足正常使用极限状态的要求。高强混凝土受弯构件在疲劳荷载作用下刚度降低, 裂缝宽度增大,其变化规律和受压区混凝土应变的增加规律基本一致。疲劳荷载作用N次后构件的裂缝宽度,可根据初 始裂缝宽度和受压区混凝土应变增长系数来计算。根据试验分析,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用下的截面应力、裂 缝宽度及高强钢筋S-N曲线试验回归公式,可为高强混凝土梁设计提供一定的参考。

摘要：轻型门式刚架作为一种常用的结构形式,已被广泛应用于工业建筑中。但由于轻型门式刚架对风荷载非常敏感,为提高其抗风能力,减少风灾损失,针对以往台风灾害中轻型门式刚架的破坏形式及其原因进行分析,总结经验教训,提出了相应的工程措施,可为轻型门式刚架抗风设计提供参考。

摘要：介绍了一种新型的耗能支撑框架结构体系———隅撑—支撑框架结构,并对隅撑—支撑框架结构的耗能性能进行了介绍;最后,用有限元方法对隅撑—支撑框架的耗能性能进行了分析。分析结果表明,隅撑首先发生屈服,从而保护了结构的主构件,并提高了结构的耗能性能和变形能力。

摘要：主要介绍了钢管混凝土柱核心混凝土浇筑施工工艺及其特点和适用范围，可为混凝土浇筑方法的选择提供参考。

摘要：在旧金山-奥克兰海湾(SanFrancisco OaklandBay)自锚式悬索桥的主缆设计中,有一些因素造成设计上的难度。这些因素包括:桥梁达150年的使用寿命,主缆三维几何尺寸的制定,受限的主缆锚固空间,主缆的构造法以及主缆的防腐系统等。描述旧金山-奥克兰海湾自锚式悬索桥的独特主缆几何外形设计,阐述有关主缆构造及防腐的可行工艺,并对主缆的最终设计提出建议方法。