摘要：梳理了火星环绕器2.5 m口径高增益天线在热设计、–195℃超低温环境适应性及热变形指向偏差评估分析与验证方面存在的技术难点,开展了设计和验证工作。基于热设计状态对天线在轨工作过程中典型工况下的温度场和热变形分布进行了仿真分析,并研制了一套大口径反射面天线真空热变形测量系统,完成了热变形测试验证。基于热变形数据,采用半物理仿真分析方法对高增益天线热变形后的波束指向偏差进行了评估分析。结果表明,热变形导致的波束指向偏差最大为0.028°,增益损失不超过0.5 dB,指向偏差和增益损失均在设计裕度范围内。经在轨测试,天线增益指向性能测试值与预估值吻合,有效验证了天线热设计和验证方法的准确性。

摘要：为分析谷幅(弦线)变形监测自动化系统的可靠性,利用李家峡水电站谷幅(弦线)自动化采集数据,使用最小二乘法分析日均谷幅(弦线)变形值,得出该谷幅(弦线)自动化采集数据的精度可满足1 mm+1 ppm的监测需求,该自动化系统可为拱坝谷幅(弦线)监测提供可靠的数据支持。

摘要：受超远距离通信信号高衰减的限制,深空探测器的定向天线一般使用大口径高精度反射器以满足其高增益要求。为适应深空极端高低温环境,开展了2.5m大口径高精度环焦定向天线的结构设计,利用结构-电磁联合仿真分析温度变形对天线电性能影响,并采用近景摄影测量方法开展了热变形测试,获取了准确热变形数据,为大口径深空探测天线结构设计提供了借鉴与参考。

摘要：根据卫星导航定位中的天线宽波束、圆极化、低仰角增益等要求,设计了一种新颖的适用于四臂螺旋天线的馈电巴伦。通过在天线外导体上开4条长度呈一定规律的缝隙来实现巴伦结构,且对天线的外导体、巴伦结构、电连接器进行一体化设计。天线的4根螺旋臂的两端分别连接在一体化外导体的馈电端和非馈电端,巴伦结构仅产生天线所需的90°相位差,4根螺旋臂仅产生天线所需的方向图,从而降低了四臂螺旋天线的设计和调试难度。测试结果表明,天线实现了较好的宽波束圆极化特性。

摘要：提出了一种基于DVB-S标准的全数字QPSK解调模块,阐述了数字解调模块的频率恢复与相位跟踪两个主要环路的算法与实现,并针对抗噪声要求提出了自主设计的频率矫正器,实验结论表明整个设计可正常工作在满足DVB-S标准要求的噪声环境中。

摘要：本文以风机沿圆周方向排布的柱面相控阵天线阵面风冷散热系统为研究对象,对散热系统理论计算,并采用有限元法对流场仿真分析,对计算结果校核,在此基础上分析和总结了不同风机失效对系统散热性能的影响,基于分析结果提出局部散热加强改造方案,并采用有限元分析对改造后的散热系统进行了性能评估,为风机失效后优化设计提供参考。

摘要：文章通过研究2011版《语文课程标准》第三部分"实施建议"关于阅读教学方面的要求,结合人教版教材进行了一年的研究,在前人的基础上总结归纳出几点将文本解读转化为有效教学设计的做法,落实新《语文课程标准》在阅读教学方面的理念,以期探索出一条科学扎实的阅读教学之路,使阅读教学更有效,更高效。

摘要：火星环绕器高增益天线(HGA)用于实现探测器与地面站之间的高速数据通信功能。HGA在轨工作期间会经历力学冲击、极端高低温冷热交变等恶劣工况,因此对天线的射频性能稳定性、结构力学可靠性和热环境适应性设计提出了很高的要求。针对HGA研制过程中面临的技术难点,进行了梳理分析,开展了HGA射频特性、结构力学特性、深冷低温工作环境适应性、在轨热变形等方面的设计分析工作,并逐一进行了测试和试验验证。在轨测试结果表明:HGA各项特性均满足使用要求,所采取的设计验证方法准确、有效。

摘要：针对某中厚板厂粗轧机十字轴式万向联轴器的叉头断裂事故,通过采集接轴的应变数据,生成应变历史曲线,对现场测试的数据进行分析,得到实测的载荷时间历程。采用ANSYS与ANSYS/FE-SAFE软件对万向联轴器进行了静力学强度分析与疲劳寿命分析,找到叉头与十字轴的应力集中区和最大应力值,确定了叉头的最危险部位,估算出万向联轴器叉头的疲劳寿命与其疲劳安全系数。据此,判断出叉头断裂的原因,为叉头的结构设计及工作条件分析提供了理论依据。

摘要：针对卫星高速通信系统双圆极化、小型化及高可靠性应用需求,设计了一种Ka频段双圆极化高极化隔离度天线,馈源采用大张角波纹喇叭,通过隔板圆极化器实现双圆极化。通过对环焦天线的赋形设计,提高了天线效率,增加了波束内增益。采用NX软件对天线的热环境进行了仿真分析,结果表明热变形对天线的性能影响较小。天线仿真与实测结果吻合较好,实测天线效率大于55%,各项性能指标优于设计要求。