摘要：为研究高速铁路箱型路基在列车荷载作用下的动力响应问题,采用数值模拟方法建立轨道-路基-地基三维有限元模型,分析箱型路基的动应力、动位移和加速度的分布规律,并与常规填土路基进行对比。结果表明,列车荷载作用下的动力响应时程曲线周期性变化明显,不同车厢相邻2个转向架产生叠加效应,随深度增加叠加效应减弱,且发生时间滞后约0.1 s。动力响应沿深度分布,主要呈递减趋势。箱型路基内,竖向动应力和加速度衰减率分别可达60%、75%以上。动力响应沿横向分布,在支承层范围内,横向分布差异较小,顶板竖向动位移最大差值仅为0.008 mm,而范围外则变化迅速。动力响应沿横向分布,主要呈“马鞍”形和“U”形分布,在支承层边缘下方、竖板和顶、底板连接处以及底板边缘均出现峰值,存在应力集中效应。路基表面最大动应力为39.6 kPa,最大动位移为0.165 mm,路基内最大动应力为100.6 kPa,满足设计要求。与常规填土路基相比,箱型路基竖向动应力的衰减率更大,可达到95%,且加速度较小,对动荷载的吸收和耗散作用更显著。箱型路基与常规路基表面竖向动位移幅值分别为0.165 mm、0.329 mm,最大差值为0.036 mm、0.189 mm。箱型路基动位移更小,横向分布更均匀,整体性更好。

摘要：为研究高速铁路箱式路基加腋方式对结构静力特性的影响,找到更加合理的箱式路基加腋方式。将箱式路基拆为独立构件,通过静力分析计算出各独立构件的配筋方式。使用ABAQUS软件进行数值模拟,针对箱式路基结构顶板和竖板连接节点处的应力集中现象,采用控制变量法,分别研究三角形腋不同的加腋高度和加腋角度对节点处应力集中的影响,提出最优加腋方式,优化箱式路基结构的静力特性。分析结果表明:固定腋高度为400 mm,当腋角度在15°~60°之间时,随着腋角度增大,应力突变量降低比S_(r)值不断减小;当腋角度在60°~75°之间时,随着腋角度增大,S_(r)值不断增大;最优腋角度在45°~60°之间。当腋角度固定为60°时,随着加腋长度增大,S_(r)值整体呈减小趋势,最优腋长度在300~400 mm之间。箱式路基配筋方式和最优加腋方式的确定,具有一定创新性,为我国高速铁路箱式路基结构优化研究提供了宝贵的技术经验。

摘要：集成门极换流晶闸管(integrated gate commutated thyristor, IGCT)具有阻断电压高、通流能力强等特点,在柔性直流输电等领域具有广阔的应用潜力,但其在高电压、大通流应力下的可靠性问题,成为限制应用的潜在因素,如何针对不同工况开展加速老化等效测试成为开展可靠性研究的关键瓶颈。文中以模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)工况为代表,针对IGCT器件可靠性等效测试难题开展研究。首先分析MMC工况下IGCT器件的暂态电气应力和长期电热应力,分别采用TCAD仿真软件与平均值等效计算模型定量获得IGCT器件在实际工况下的应力大小;其次,基于应力分析结果,提出一种三半桥式两级电流应力加速老化试验拓扑,设计并搭建2 500 V/4 000 A/150 Hz参数的IGCT加速老化试验平台;最后,开展约100 h高压、大电流老化运行试验,验证平台具备长时运行的能力,且等效测试应力达到设计要求。所提出的等效拓扑及其构建方法,不仅解决了MMC工况下IGCT器件的加速老化测试问题,对其他交直流变换工况、其他类型功率半导体亦有很好的参考价值。

摘要：基于时空对应原理,设计了一种中心波长在1030 nm的非锁模全光纤皮秒脉冲激光器,该激光器利用相位调制器与光栅对组合构建时间透镜,通过调整相位调制器的驱动电压引入色散,并通过调节透射光栅对之间的垂直间距进行色散补偿,实现脉宽约为3 ps、光谱宽度为1.59 nm、平均功率为0~500 mW的连续可调的激光输出;利用强度调制器实现脉冲整形,输出脉冲的重复频率为80 MHz,脉冲形状呈现出较好的类高斯轮廓,功率稳定性均方根(RMS)值为0.98%。此外,基于此激光器实现了罗丹明B染料固体样品的双光子荧光显微成像,成像质量较好,为高重复频率非锁模皮秒脉冲激光器实现非线性光学显微成像提供了新思路。

摘要：河岸植被缓冲带,作为生态交错带的一种类型,具有丰富的动植物资源,是研究河岸水陆交界带的重要区域,对河流水质保护和湿地保护具有重大意义。在靖江新桥镇长江沿线国土空间生态修复的基础上,介绍了河岸植被缓冲带的雨洪调节功能、自然生产功能、生态保育功能,分析了靖江新桥镇长江沿岸湿地面临的问题,阐述了河岸植被缓冲带构建策略。

摘要：科学评价社区公园布局现状是实现合理优化的基础,对促进社区公园服务均等化,满足人民群众对美好生活的需要具有现实意义。以多源数据为支撑,从出行成本和步行可达性层面,遴选4个评价指标,并引入Critic-熵权法解决指标互相联系且冲突的难题,以苏州市中心城区为例,实现对其社区公园布局的科学评价。研究表明:(1)苏州市中心城区的社区公园布局水平较差,社区公园与居民呈离散状态,人均出行成本较高且出行成本差异较大,人均可达性较高但在空间维度上可达性表现出明显差距。(2)市辖区的社区公园布局水平呈现:相城区>工业园区>吴中区>姑苏区>高新区的状态。出行成本层面,各市辖区差异显著;可达性层面,各市辖区无明显差异,水平均较差。以期为丰富社区公园布局的评价方法,为客观掌握其现状水平提供参考,为其合理优化提供理论依据。

摘要：本文从挖掘天津优秀的地域文化内涵入手,借鉴国内外优秀城市形象设计案例。基于天津的文化特性,运用对比分析、整合分析等方法提取要素转化为视觉符号,为天津城市旅游视觉形象设计提供素材,并结合现代美学标准塑造基于城市文化精神的城市旅游视觉形象及其他附属旅游产品。传承天津城市的独特气质、延续城市的记忆,提高城市的可识别性,为打造天津城市品牌作出贡献。

摘要：在污水处理过程中会产生大量的市政污泥,由于污泥产量大造成处理成本高的难题就会不可避免的产生。传统污泥处理方法是将水处理过程留下的污泥干化然后进行焚烧、填埋、这不仅会占用大量的土地资源,而且会产生对周边环境、土壤产生影响的有毒有害物质或气体,因此在污泥处理之前采取一些合理的预处理措施很有必要。污泥预处理可以更加有效地破坏污泥中絮状物的稳定结构,尽可能多的释放出污泥中的水分,减少污泥的产量,进而减少污泥在后续资源化处理过程中对周围环境产生的影响。从物理法热水解方面总结现阶段THP工艺的发展状况及其缺点,探究ATHP工艺的发展前景以及其取代THP工艺的可能,为污泥预处理处置的科学研究与资源化应用提供思路。

摘要：近年来“,智能养花”已成为一种新兴的养殖花卉方式。基于当前国内外养花产业规模的扩大及相关养花技术水平的不断革新,养花用户对花卉方面的消费已由少数群体消费转为大众消费“,智能养花”也开始进入千家万户。采用文献法、问卷法,调研陕西省养花用户属性、养花方式及养花辅助平台和产品。根据对比分析法,充分分析陕西省不同年龄、性别的养花用户,对智能养花的途径及养花辅助平台和产品的需求喜好,及对使用价值、外观设计等方面的本质要求,深入探索陕西省大众养花方式问题。研究表明,在养花人群中,年轻女性占比较高;养花用户在使用养花类APP时,首先会考虑功能是否实用;大多数养花用户人认为市面上养花软件功能存在不足,但仍对养花类软件和辅助产品需求强烈。因此,确立数据化养花系统产品的开发与设计定位,对满足各类养花用户的不同需求,促进智能养花类App和养花用户之间的交流,养花App和平台自我完善发展,以及养花辅助产品设计与开发的问题解决和突破具有重要意义。