摘要：尽管这个自由论坛的参加者不算多,但我觉得＂美好城市＂VS.＂城市病＂是一个回归到城市规划本源的主题。很多与会者可能关注怎么做控规、怎么做总规、怎么做城市设计,但更应当知道做这些规划是为了什么。说到底,城市规划就是为了消除工业革命以来的各种＂城市病＂,追求美好城市的发展愿景。昨天的几个大会发言所阐述的就是这两个议题,即怎么样消除＂城市病＂和怎么样追求＂美好城市＂的发展愿景。

摘要：城市的快速发展对历史文化名城保护形成了巨大的冲击,也造成了新老城区在环境、产业、文化空间上的分割。通过阐述"织补"在城市规划思想中的应用,结合承德市历史文化名城保护和发展实践,从格局、环境和肌理三个方面,具体地提出了基于"织补"策略的历史文化名城保护措施。

摘要：结合渤海海域某海上油田新铺设的双层海底输油管道修复工程,介绍了管道受外力损伤后,采用起吊水平管道更换损伤管段的施工作业和流程的优化设计方案。该方案通过改造法兰测量仪,改进其使用方法,减少管道修复主线作业流程,提升施工效率,并充分利用船舶吊机资源弥补水平管道起吊辅助浮袋数量的不足,确保了管道起吊作业安全有序进行。在管道修复过程中对关键流程采取严格的控制措施,保障了施工质量,降低了整体工期。该海底管道修复工程的顺利实施,可为今后类似管道修复工程提供参考。

摘要：一、立项背景我国城镇化的浪潮必须利用科学的城乡规划进行引导调控，必须切实保护好基本农田、水源地、自然景观、历史人文景观等宝贵资源。当前城镇体系规划的实施面临多方面的制约，城乡规划行政管理部门对城镇体系规划实施的监督检查也缺乏有效的手段。

摘要：针对攻击机动目标的制导问题,设计了一种考虑自动驾驶仪性能、输入项约束的指令滤波反演制导律。首先,基于三维空间内弹目相对运动模型,采用反演递推方式设计制导律。针对传统反演控制存在的"微分膨胀"问题,引入指令滤波器对虚拟量进行过滤计算。考虑硬件计算能力的约束,引入自动驾驶仪二阶动力学模型减少控制过程延迟,并利用饱和函数和低通滤波器对输入项进行约束。此外,针对机动目标设计了一种扩张状态观测器来获取其加速度。通过Lyapunov理论证明了所设计闭环制导系统的稳定性。通过仿真实验验证了该制导律相有效性及优越性。

摘要：波形钢腹板PC箱梁桥内衬混凝土部位的材料不同,在日照作用下,混凝土与钢材部位的温度分布也不同,因此有必要对其腹板温度场进行研究.本文依托宁夏叶盛黄河公路大桥,利用无线采集仪模块和温度传感器,首次开展了波形钢腹板内衬混凝土部位的温度梯度研究.通过对内衬混凝土截面32个测点进行分析,得到混凝土及波形钢腹板的温度变化规律.利用最大极值分布对百年一遇的极端气温进行预测.研究表明:波形钢腹板箱梁的混凝土顶板、底板和内衬混凝土的竖向温度梯度可按照桥梁规范取值即可.腹板的波纹钢和混凝土材料性质不同,在升温时,存在不同的温度梯度;由于太阳辐射原因,波形钢腹板向阳侧和背阳侧温度梯度模式存在差异,在16点时,内衬混凝土部位的波纹钢和内衬的温差沿高度分布规律为:向阳侧呈现正弦曲线分布,背阳侧呈现梯形分布.本研究首次提出的波形钢腹板内衬混凝土部位的温度梯度可以为该类桥梁设计提供参考.

摘要：为找出引起垂直发射舰载火箭弹出筒姿态初始扰动现象的原因,揭示舰船运动产生惯性过载的规律,分析舰船运动对出筒运动参量的影响。考虑推力偏心、摩擦力和舰船运动,建立出筒过程动力学模型,推导火箭弹随舰船运动产生的惯性过载,并运用龙格-库塔数值方法求解出筒姿态。结果表明,在五级海况下,舰载火箭弹的出筒速度、姿态角和角速度受到舰船运动的不同程度影响,其中偏航角速度和俯仰角速度的变化较大,且出筒速度的仿真结果和实验数据保持一致,验证了动力学模型的正确性。为确保发射精度进一步开展舰载火箭弹出筒姿态控制设计提供了依据。

摘要：随着信息技术与教育教学的深度融合,基于云平台的线上线下混合式教学模式已成为教育改革的必然趋势,它以学生为中心,以提升教学效果为目的,不仅使教师讲的少,学生学得多,而且管理更为严格,效果更加突出.本文以大数据开发技术课程为例,从课程设计、教学设计、评价体系、实施效果等方面探索线上线下的混合式教学.

摘要：臭氧是一种环境友好型氧化剂,可直接用于消毒、杀菌和废水处理,对于维护和促进公共卫生安全至关重要.由于臭氧容易分解,不利于储存,因此需要现制即用.目前臭氧生成技术主要包括:电晕放电法和电催化臭氧生产(EOP)技术.相较于电晕放电法,EOP是一种本质安全的臭氧生产技术.然而,该工艺相较于电晕放电技术电能消耗量大,为了使其更具商业可行性,有必要开发高活性且低成本的电催化剂.此外,合理的电解槽设计对于实现高效EOP过程也至关重要.然而,目前研究主要集中在提高EOP催化剂活性方面,对电解槽的结构设计优化的关注较少.本文通过开发高效电催化剂进而将其应用于结构优化后的电解槽中,实现了更加高效的EOP过程.本文采用水热方法成功制备了一种具有较高EOP活性的方形氧化铅(PbO_(x)-CTAB-120)电催化剂.在标准三电极测试系统中,电流密度为50 mA cm^(-2)的测试条件下,法拉第效率(FE)可达20.7%,与商用β-PbO_(2)(17.1%)相比提高了21.1%.此外,设计了具有平行流场的可视化EOP电解槽,该可视化电解槽在传质和传热方面具有明显优势,有利于实现更加高效的EOP过程.将催化剂PbO_(x)-CTAB-120组装至可视化电解槽中,在1.0 A cm^(-2)的测试电流密度下,电解液为超纯水,该体系气态臭氧产量可以达到588 mg h^(-1)g^(-1)catalyst,比能量消耗(PEOP)为56 Wh g^(-1)gaseous ozone.体系臭氧产量约为商用β-PbO_(2)在传统电解槽中产量的2倍,并且PEOP降低率超过62%.原位18O同位素标记差分电化学质谱和密度泛函理论计算结果表明,PbO_(x)-CTAB-120电催化剂在EOP过程中遵循晶格氧机理路径,晶格氧迁移产生的氧空位能有效稳定OOH^(*)和O_(2)^(*)反应中间体,因此有利于催化剂在EOP过程中保持较好的反应活性和稳定性.同时,还利用先进的高速摄像可视化工具和计算流体力学(CFD)仿真模拟研究了平行流场EOP电解槽的运行过程和高效传质传热的原理.CFD模拟结果表明,与传统流场模型相比,平行流场对应的出口气泡停留时间更长,说明平行流场更有利于产物气泡从出口逸出,即气泡容易快速扩散,与实验结果一致.因此,PbO_(x)-CTAB-120电催化剂与新型可视化电解槽相结合,有助于在超纯水中实现较好的气态臭氧产率和较低比能耗.此外,二者的结合充分发挥了电催化剂的EOP活性和电解槽的传质特性所带来的优势,实现了反应性和传输性的协同增强,从而极大促进了原位有机污染物降解效率.综上所述,本文在制备高效阳极催化剂的基础上,同时利用优化电解槽结构实现了提升臭氧产率和降低过程能耗,为高活性电催化剂与优化的电解槽耦合以实现高效EOP过程及其有效应用提供参考.

摘要：基于航空航天类专业实验教学的难点,以自制无人飞行器制导控制嵌入式一体化实验仪为研究对象,结合高校创新拔尖人才培养教学改革的方向,探究了其在航空航天类专业教学方面的作用及价值。从教学性、创新性、实用性和先进性四个方面分析了该实验仪的功能特色,基于典型应用提出了对高校实验教学改革的深刻思考。