摘要：为响应一流本科专业建设,提高生物化学实验课教学质量,提高学生的独立学习能力、实践能力和科研能力,针对学院4个专业2020级378名在校生进行PBL教学模式的设计和实践。将信息技术和PBL教学法有机融合,在实验教学过程中,整合教学内容、设置情境问题,对课前、课中、课后3个环节进行教学体系构建并实施,结果显示,该教学模式可明显提高教学效果,提高学生的独立自学能力、合作实践能力,有利于培养学生的独立科研能力,为一流本科专业建设服务。

摘要：香菇含有的呈味核苷酸可增加食物的甜味,减少鱼腥味和苦味等,显著提升口感,广泛用于肉类、甜点等食品加工领域。以呈味核苷酸得率为评价指标,采用微波-超声辅助纤维素酶法提取香菇中的呈味核苷酸,分别探究了微波时间、超声时间、酶加入量、pH值和酶解时间对呈味核苷酸得率的影响。在此基础上设计正交实验,优化提取工艺。结果表明,在微波处理时间70 s、超声波处理时间40 min、纤维素酶加入量6000 U/g、pH值5.0,酶解时间3 h的条件下,呈味核苷酸的得率达到4.13%。

摘要：本次设计即为济南市某办公楼VRV空调系统设计,设计内容包括系统选型的阐述及分析,空调冷热负荷的计算及湿负荷的计算。重点是空调水系统的设计,以及冷凝水生成量的计算,可以为相关项目的暖通空调设计提供参考与指导。

摘要：阐述柳州铁路局建设项目管理信息系统的建立、结构、组成和使用情况,介绍系统的功能及使用效益。

摘要：论文在国内首次采用势流理论软件HydroStar、高阶谱(high order spectral,HOS)方法,与创新CFD求解器SPH-Flow相结合的方法,全面模拟研究极端海况下的甲板上浪现象。采用势流软件HydroStar进行极端海况的快速筛选,并采用HOS方法在时域再现极端波浪情况,避免了直接采用CFD模拟波浪带来的超大计算量问题以及波浪在传播中的衰减问题。使用了无网格光滑粒子(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法,可有效模拟自由面的剧烈变化,包括波浪的翻卷、破碎、飞溅等现象;并且可以精确地预报甲板上层建筑结构受到的瞬时冲击压力。同时,SPH方法可以精确对复杂船体上层建筑结构进行建模。本研究利用SPH方法能够有效地模拟研究极端海况条件下的甲板上浪现象,实时再现甲板上浪发生过程,有助于深入了解和研究甲板上浪现象及其发生的过程,为深海平台设计及安全提供支持。

摘要：为提高公司的发展潜力,提出具有可持续性的海工发展新方向,即模块化海上漂浮城市。通过类比邮轮设计,结合海洋工程、建筑学等知识的方法,介绍海上城市的概念设计。提出一个整体设计框架,并对部分系统的设计提出要求,为后续研究奠定基础。

摘要：2021年12月-2022年7月,对359户线下用户进行了实地调研,并对410户线上用户进行了网络调研,运用SPSS软件对调研数据进行检验。调研结果显示,调研对象了解光伏信息越多,安装意愿越强烈,18~30岁年龄群体对光伏安装意愿最为强烈。多数调研对象可接受小于5万元光伏初投资,光伏收益、使用年限是调研对象首要关注的问题,认为初投资过高是影响光伏投资的最大因素。基于调研结果,对于设计初投资约为5万元的光伏系统,在综合考虑投资方式、补贴、贷款等因素后,得到不同投资方式下光伏年收益率约在9.73%~13.43%,投资回报期在5.38~7.76年。结合农村居民屋顶可安装光伏发电比例不低于“20%”政策,年均减碳量1.65万~8.68万t。同时结合调研结果对农村屋顶光伏未来发展提出可行性建议。

摘要：我公司生产某一大型机械传输设备的运行机构非传动侧底座为一厚板非对称结构刚性梁,如图1所示,其截面形状较为复杂,上、下结构不对称,盖板、腹板、肋板较厚,坡口较大,且所有接触面均要施焊,焊接过程中收缩变形、角变形较难控制,整个结构易发生波浪、扭曲变形,使刚性梁的结构尺寸发生变化,不能满足设计要求,使得整套机件的装配困难.

摘要：针对30万t FPSO码头舾装周期长,船体主尺度大,而码头前沿可用长度较短,台风季节码头系泊不利的问题,为解决该船体的临时系泊要求,以一30万t FPSO码头系泊设计为对象,设计FPSO在常规工况和台风工况2种不同工况下的码头系泊方案,建立2种方案下码头系泊的计算模型,分析船舶在风、流载荷下系泊缆绳的受力规律和设计方案可行性,结果表明:头缆+尾缆+倒缆的系泊方式能满足常规工况的系泊要求,在船体外板额外增加系泊眼板带防风横缆的码头系泊方式可简单、快速解决台风工况的码头系泊安全问题。

摘要：考虑到FPSO设计为30年不进坞,需要设计满足外板防腐要求的ICCP系统,按照规范计算经验布置艏艉两套ICCP系统,通过数值仿真软件建立三维模型后进行模拟分析,校核在作业期间ICCP系统输出的保护电流以及船体各区域保护电位值。按照数值模拟结果,对ICCP系统设计进行调整和优化,数值结果表明,简单按照规范计算得出保护电流后确定的ICCP系统,存在部分区域保护电流分布不均,出现过保护或欠保护的现象。基于规范计算结果,采用数值仿真软件进行ICCP系统设计模拟分析后,针对FPSO船体外形结构型式特点,通过艏、中、艉部区域配置不同型号辅助阳极,增大辅助阳极屏蔽层面积,能够让外板保护电流更加均匀分布,保持合理的保护电位。