摘要：Developing highly efficient heterostructural photocatalysts for direct CO_(2)reduction coupled with water oxidation remains challenging,the key to which is to establish an efficient interfacial charge transport ***,we present a Cs_(3)Sb_(2)Br_(9)/Sb–C_(3)N_(4)Z-scheme heterojunction prepared with an in-situ growth method based on the Sb atomic pinning *** revealed by the analysis of experimental and theoretical calculation results,the introduction of Sb anchors on C_(3)N_(4)leads to the formation of an Sb–N charge transfer bridge between Cs_(3)Sb_(2)Br_(9)and C_(3)N_(4),promoting interfacial charge communication over Cs_(3)Sb_(2)Br_(9)/Sb–C_(3)N_(4)***,it can induce the heterojunction interfacial charge transfer pathway between Cs_(3)Sb_(2)Br_(9)and C_(3)N_(4)to change from type II to the type Z-scheme,enabling the change of the catalytic site from C_(3)N_(4)to Cs_(3)Sb_(2)Br_(9),thus promoting the CO_(2)*** a result,Cs_(3)Sb_(2)Br_(9)/Sb–C_(3)N_(4)achieves efficient CO_(2)to CO photocatalytic conversion using water as the electron source under simulated solar light irradiation(100 mW·cm^(−2)),with the yield of 198.4μmol·g^(−1)·h^(−1),which is nearly 3-fold and 9-fold over the counterpart synthesized catalyst without Sb anchors(Cs_(3)Sb_(2)Br_(9)/g–C_(3)N_(4))and pure g–C_(3)N_(4),*** work provides a new alternative solution for the design of highly efficient heterojunction photocatalysts.

摘要：为使桥面铺装更加经济合理,研究基于纤维在混凝土中的作用机理,对桥面铺装纤维混凝土进行了优化设计;通过最紧堆积密度法对粗集料的级配进行优化,比较掺与不掺粉煤灰混凝土的抗压强度,选出经济合理的混凝土基准配合比;对3种掺量纤维进行坍落度和抗压强度测试,选出最佳纤维掺量;最终得到最佳纤维混凝土配合比;基于三淅高速公路建设铺筑试验段,施工过程顺利,使用效果良好。

摘要：温控防裂是桥梁大体积混凝土的关键技术问题和难题之一。以互通现浇箱梁为背景,从混凝土材料、温升控制、施工及工程措施等方面系统地研究与温控有关的核心问题,建立桥梁温控模型进行仿真分析,提出施工期间合理的温控设计方案,实现箱梁施工期温控措施的动态优化设计,实践表明,该研究成果对指导大跨度、大体积现浇箱梁的设计与施工具有十分重要的理论和现实意义。

摘要：山区高速公路隧道供电成本问题日益突出,为响应国家低碳、循环经济的要求,本文将自主研发的低倍聚光光伏发电系统成功应用于丽攀高速公路中,满足了隧道照明的需求,论证了影响光伏发电量的因素,得出了低倍聚光光伏发电量满足设计要求,达到了5倍聚光的目的,而灰尘是影响光伏发电量的重要因素。

摘要：半柔性路面用水泥胶浆必须具有良好的流动性以及足够的强度等性质。本研究借鉴以往经验对不同配方的水泥胶浆进行试验,研究了不同配比的流动性、强度和干缩性,并确定了其最佳配比。测定了胶浆经过不同时间的流动度,确定了水泥胶浆仍然满足流动度要求的施工时间。

摘要：随着我国高等教育大众化和国际化进程的加快,面对多元异质的社会环境,研究生德育工作面临许多新的困境,突出表现在个体差异较大、价值取向多样、心理问题多发以及道德修养弱化。社会环境的变化、研究生培养制度因素及在思想认识上重视不够是形成这些问题的主要原因。新形势下做好研究生德育工作,必须加强教育引导、重视制度设计、更新教育观念,在突出时代特色、彰显大学精神、强化队伍建设上下功夫。

摘要：加强研究生学术文化建设,对提高研究生教育质量、提高国际化办学水平及强化研究生德育工作具有重要意义。目前,高校面临顶层设计缺失、校园学术氛围淡薄及研究生的创新能力不足等现实问题。高质量研究生学术文化保障体系的构建,有必要在以下三个方面予以关注:加强制度设计、搭建学术交流平台、培养学术自觉。

摘要：为提高桥面铺装纤维混凝土的弯曲性能及抵抗有害粒子侵蚀的能力,基于纤维在混凝土中的作用机理进行胶凝材料组成的优选,基于最紧堆积密度原理进行粗细骨料级配设计,进行纤维分散试验与吸水率试验验证纤维在混凝土中的适用性,通过不同掺量纤维混凝土预拌测试坍落度,选出满足泵送要求的减水剂种类和掺量,考虑集料的包裹性微调砂率和粗细石比例,得到基准配合比,再进行不同纤维掺量的混凝土28 d弯曲韧性及抗氯离子渗透性能测试,优选出耐久性最佳的桥面铺装用纤维混凝土。

摘要：火力单元机组协调控制系统是一个多变量、强耦合的控制系统,具有非线性、耦合和延迟等特性,其性能直接影响单元机组运行的安全性和经济性。为了有效解决火力单元机组协调控制系统的耦合特性和动态非线性,设计了基于多模型和支持向量机(SVM)逆系统的解耦控制方法,并进行了相应实验研究。针对一个300 MW单元机组的试验仿真模型,得到单元机组在5个典型工作点的线性化模型,然后对每个线性化模型分别设计SVM逆模型及其动态PID控制器,进而用模型线性组合成多模型全局控制系统。通过加权多项式选取合成的多模型控制方法,可以解决负荷大范围变化引起的非线性问题;支持向量机与逆系统的结合能很好地解决非线性系统的强耦合问题。仿真研究证明了这种控制算法设计的有效性和优越性。

摘要：为掌握目前高校教师基本师德现状,本研究对南京市三所"211"高校教师师德建设现状进行了调查研究。本文阐述了调查的起因,调查问卷的设计,给出了调查的结果,并以丰富详实的数据为基础,分析了当前高校师德建设存在的问题,分析了产生这些问题的原因,提出了加强和改进高校师德建设的途径:塑造现代大学精神、完善考评激励机制、以人为本。