摘要：就烷基化技术的最新状况作出了较为系统的介绍与分析 ,对相应的催化剂和反应机理进行探讨 ,对可行性的烷基化改造案例作了引荐及工艺、经济方面的分析。提出了与清洁燃料相关的一些见解和建议。

摘要：介绍了高压充油电缆与交联聚乙烯电缆的国内外发展趋势,技术性能,安装条件及运行维护要求,将两种电缆作了详细的技术经济比较,对新疆电网城网改造、电缆选型有较好的参考价值。

摘要：为了提高有源箝位反激(ACF)变换器的转换效率,提出基于自适应死区时间控制(ADTC)的数字控制ACF变换器设计技术.通过副边采样检测2个原边功率管的零电压开关(ZVS)信息,实现对死区时间的自适应控制和功率管的ZVS,副边采样使采样器件的耐压要求降低.基于CoolMOS功率管,开发ACF变换器的45 W(20 V/2.25 A)样机验证系统设计,用现场可编程门阵列(FPGA)实现数字控制.测试结果表明,变换器在300 kHz开关频率下正常工作,在155 V直流电压输入和不同负载条件下自适应控制死区时间,实现原边功率管的ZVS,系统最高和最低效率分别为97.48%和92.86%.

摘要：为了研究特殊软土边坡的支护结构方案,以丽江三义机场扩建工程边坡为例,以丽江三义机场改扩建工程航站楼区岩土工程详细勘察报告为依据,通过对场地边坡特点、场地环境、地质条件等情况的分析,对边坡的支挡结构方案进行分析研究。分析结果表明由于该边坡为复杂软土边坡,下伏地层承载力不足,故采用扶壁式挡土墙支挡体系和双(单)排桩支挡结构体系进行支挡,并在挡土墙地基承载力不足区域先采用碎石桩方案进行地基处理的组合式支挡结构方按能更有效的完成对软土边坡的支挡。

摘要：本文叙述了我们在对非平稳、非线性和非高斯环境声与振动系统进行状态估价时,对通用贝叶斯滤波器设计的基本考虑。利用贝叶斯定理的正交或非正交展开式,讨论了几种贝叶斯滤波器的基本要点。这几种滤波器可以用来估价任意函数类型状态变量的统计量,包括在环境声与振动系统中与L_x评价指数有关的低阶和高阶的统计量。这里,我们着重给出设计原则的基本观点,包括一些尚未发表的新估算方法和新的结果。

摘要：为研究由桩的荷载-沉降(Q-s)曲线确定单桩侧摩阻力,通过静载荷试验和数学分析的方法,研究在已知静载试验结果的情况下,用线性最小二乘法反演桩周各土层的极限侧摩阻力,并利用有限元法对桩基沉降、极限摩阻力和桩端阻力进行分析。结果表明,由线性最小二乘法计算所得多层土中桩的极限侧摩阻力值为单桩极限承载力值的53%~66%,比有限元法偏大约23%,单桩极限侧摩阻力值为单桩极限承载力值的40.3%;2种方法的计算结果与静载试验的Q-s曲线呈现的变化规律一致,说明线性最小二乘法可满足多层土中桩的极限侧摩阻力值反演预测的要求。

摘要：针对具有无短叶片和有短叶片两种叶轮形式的离心泵,对设计状态下离心泵内部流场进行了全三维、非定常数值模拟,对比分析了其非定常流场特性和噪声辐射特性。流场分析表明:叶轮叶片和蜗舌的相互作用造成了叶片表面强烈的压力脉动,对长短叶片的叶轮形式,在局部增加长叶片表面压力脉动的同时,短叶片表面的压力脉动保持较低水平;同时能够有效降低泵体进口压力脉动,但出口压力脉动有所增强。以叶轮叶片表面作为声源辐射面,对比分析了两种叶轮的偶极子噪声辐射特性,结果表明:长短叶片结构通过改变声能在频域上的分布,从而能有效降低总声压级。

摘要：装配式电力偏心基础是一种新型基础,这种新型装配式基础目前采用已有的标准进行设计计算,但水平力和土对基础设计的影响没有考虑.为研究这种新型装配式电力偏心基础的抗拔性能,首先采用理论计算、有限元模拟,在斜向荷载逐级加载下对其极限抗拔承载力、基础内部传力规律和单个构件受力情况进行分析,为验证结果的正确性,设计一个室内缩尺模型上拔试验.通过结果对比发现:基础整体未发生上拔破坏;基础随着埋深逐渐变深向下传递的力逐渐均匀;单个构件简化计算结果与试验和模拟结果吻合较好.通过基础内部传力规律和单个构件受力分析表明:目前规程中的基础整体上拔设计方法仍然适用于此新型基础;水平力和土对基础传力有一定影响,但对抗拔性能可以忽略不计;单个构件的简化计算方法可行.

摘要：对采用船体和外转塔软刚臂系泊系统型式的海洋核动力平台进行静水衰减试验、系泊系统刚度试验和风浪流试验,从船体运动、船体线加速度、系泊系统载荷和船体抗倾覆能力四方面校核平台的安全性。针对系泊系统载荷中出现的时历突变问题,从波面升高、船体运动、固定塔架和系泊腿载荷进行分析。结果表明,船体横摇和艏摇运动受流向影响很大,系泊系统载荷的突变主要是由于系泊腿瞬时张紧所致。

摘要：“长水平段丛式水平井+体积压裂”主体开发技术实现了长庆页岩油资源的经济、高效、规模开发,但也增加了常规螺杆钻具无法完成工程或设计目标的大偏移距三维水平井、长水平段三维水平井、大偏移距长水平段水平井数量。为了解决此类高难度施工井常规螺杆钻具钻进中存在的机械钻速慢、水平段延伸能力不足、钻井风险高、储层钻遇率低等问题,在钻前施工难度分析的基础上,综合考虑优选使用井型、井段和仪器配套,试验应用了第三代或高造斜率旋转导向技术,在提高水平段延伸能力、储层钻遇率、机械钻速,降低摩阻扭矩等方面取得了显著成效,平台规模、水平段长度、偏移距、一趟钻等钻井技术指标不断取得突破,有力支撑了长庆页岩油大平台长水平段水平井开发战略的推进和发展。