摘要：新建赣州至深圳客运专线伯公坳1号隧道上跨既有广州至深圳高速铁路的羊台山隧道,两座隧道平面夹角11°,最小垂直距离仅22.4 m。为保证新建隧道爆破施工不影响既有羊台山隧道的正常运营,规定新建隧道爆破产生的振动速度不能超过1.6 cm/s。基于爆破振动的严格规定,采用萨道夫斯基公式计算了爆破预设计方案的最大振动速度值,并在此基础上对爆破预设计方案进行优化,经计算,优化方案的振动速度值均未超过1.6 cm/s,满足爆破施工的要求。

摘要：为减小新建隧道爆破施工对既有隧道的影响,且满足爆破开挖引起既有隧道的爆破振动速度不得超过2cm/s的要求。以在建赣深高铁羊台山隧道近似平行上穿既有广深高铁的羊台山隧道为工程背景,基于萨道夫斯基经验公式,推导出爆破药量和振动速度的对应关系模型,并反演满足振动速度为2 cm/s时,上、下台阶法施工对应的最大控制药量,为优化爆破设计方案、指导现场施工提供了依据。

摘要：对单个锚栓抗拉承载力进行了试验研究和有限元分析,两者结果基本吻合,验证了锚栓承载力试验的可靠性和有限元分析方法的合理性,由此得到的锚栓本构关系可为受拉柱脚节点研究提供参数,同时也为实际工程提供参考。数值分析考虑了锚栓和混凝土接触面粘结滑移非线性,采用面面接触来模拟锚栓与混凝土的共同工作,较能反映实际受力情况。

摘要：为适应长时间野外自动采集各种数据的工作要求,需要研制一种大存储容量、低功耗的自记录式仪器,该文介绍了一种自记录式仪器的硬件和软件设计,仪器微处理器采用SOC芯片,存储容量达到1M字节,稳压模块采用高效率的DC_DC芯片MAX1595,整套系统硬件使用贴片元件。软件具有设置仪器工作模式,进行数据处理等较完备功能。