摘要：语文学习任务群由相互关联的学习任务组成,共同指向发展学生的核心素养,具有情境性、实践性、综合性的特点。单元学习任务作业设计应基于学生发展,关注语文要素,课前开源引流、预习引导,课中丰富形式、导学落实,课后拓展、迁移提升,在系统化的语文实践活动中发展学生的核心素养。选择学习任务作业内容,教师要聚焦目标达成,以“核心素养”为导向,建构情境化、实践化、有梯度、有效度的学习,利用任务型作业支架,助力学生文化自信、语言运用、思维发展、审美情趣等核心素养的进阶式发展。

摘要：利用建模思想解题,既可以培养学生应用模型的意识,提高学习数学的兴趣,也可以培养学生知识迁移应用的能力,所以在数学学习过程中,要不断寻求新的解题方法,以达到举一反三、触类旁通的学习效果。一道模考题,题干简洁,设计巧妙,思维含量高,试题颇有难度,解题思路开阔,解法灵活多样。本文探索多种解题思路、多种解法构造直角三角形、全等三角形、一线三等角、一线三直角、相似三角形、旋转模型、平面直角坐标系。

摘要：响应国家战略和土木工程专业毕业要求指标开设的土木工程环境学是典型的多学科交叉融合课程。该文首先总结该课程目前在教学设计和教学过程中存在的问题及挑战,然后介绍课程教学内容模块化设计和教学团队多学科背景化思路,构建与土木建筑密切相关的环境污染和生态环境保护案例体系;最后通过案例式教学设计在教学过程实践检验并形成反馈,优化教学过程和教学方法,通过多次迭代完善教学素材和体系,切实提升课程教学质量;强化土木工程专业本科生应用多学科交叉融合方法和理念解决土木建筑领域环境问题的能力,同时提升学生的环境保护意识和可持续发展思想。

摘要：介绍1座钢-混凝土连续组合箱梁桥的设计特色及施工过程,采用先一次建立全桥有限元模型,然后利用Ansys中的生死单元技术,建立了该桥模拟施工全过程的数值分析模型。不同施工阶段的分析表明,设计采用的预应力方法可以使内支座处混凝土桥面板保持压应力状态,有效防止负弯矩区混凝土的开裂。将计算结果与不考虑体系转换情况下组合梁桥计算结果进行了比较,并对该桥成桥状态的性能作了评价。最后,指出了组合连续梁在应用中应解决的关键问题。

摘要：超深层海相碳酸盐岩储层中发育的天然裂缝有可能显著增加钻完井过程的井壁失稳和钻井液漏失风险,并且关于天然裂缝发育程度及裂缝微观特征对超深层碳酸盐岩力学性质的影响机制尚需系统深入研究。为了给超深层碳酸盐岩地层防塌防漏和酸压工艺技术改进提供实验依据,以四川盆地川西坳陷中三叠统雷口坡组碳酸盐岩储层为例,开展了三轴力学实验,结合CT扫描重构、裂缝充填物分析、裂缝面扫描成像和摩擦系数测试等成果,从裂缝产状、充填物和摩擦学特征等方面研究其力学特性。研究结果表明:①川西坳陷雷口坡组超深层碳酸盐岩储层天然裂缝多被高纯度方解石充填,岩石具有泊松比低、力学强度低且离散性强的特点;②雷口坡组岩样普遍发生高角度天然裂缝剪切破坏,破裂面倾角介于46°~80°,天然裂缝轮廓平整,裂缝面微凸体欠发育且坡度小,方解石充填物硬度低且胶结程度弱;③裂缝产状、充填物和摩擦学特征导致岩石抗剪切破坏能力弱、抗压强度整体偏低,裂缝面摩擦系数小是导致其抗剪切破坏能力弱的关键原因;④水基钻井液对方解石充填层的良好润湿性导致岩石强度进一步降低,且裂缝主控特征更为显著。结论认为,该研究成果可为超深层裂缝性碳酸盐岩储层井壁失稳控制和酸压设计优化提供更具针对性的基础指导。

摘要：从防水机理、材料选择、配比设计、施工方法等方面介绍了微膨胀聚丙烯纤维混凝土在某桥桥面防水铺装中的应用情况,实践证明,微膨胀聚丙烯纤维混凝土是一种较好的刚性本体防水材料。

摘要：通过对导轨锁定器零件的级进模设计的介绍,阐述了一种新型级进模具结构设计及工作的全过程。具体从制件的冲压工艺出发,进而设计排样方案,确定模具结构,论述了模具的设计过程及冲裁模具结构和运作原理。介绍了该种模具关键部位的结构设计,浮动抬料块、杠杆结构、抽芯式弯曲结构、斜楔驱动滑动式弯曲成形机构。实践证明,此种模具结构设计新颖、模具后期维修快捷,生产操作方便,效率高,冲制的产品质量精度高。

摘要：介绍了委内瑞拉遥感卫星姿轨控系统的主要功能、指标要求、系统组成、工作模式、控制方案设计和主要故障诊断逻辑.根据卫星在轨运行数据,给出了卫星在轨运行的部分曲线和姿态控制的指标实现情况,对姿轨控系统方案进行了在轨验证.

摘要：ＵＧ软件在飞机零件加工中的应用（上）成都飞机公司汽车模具中心刘其荣，黄品才，李正平１前言成飞汽车模具中心，作为成都飞机工业公司下属的单位，不仅承担汽车模具的设计加工任务，前一时期还承接了数十项飞机结构零件的加工任务，这对汽模中心来讲，是一项崭新的工作...

摘要：3.零件造型 3.1 飞机零件造型过程 从CDC计算机上传出的各单项零件的信息是三维线架信息,不能直接用于程编加工,因而必须将零件的二维信息与机身三维型面信息相结合,建立零件的二维数学模型,其造型过程如下: