摘要：针对深远海和陆基间高速率实时数据通信需求,完成了一种应用于低轨卫星的高集成度、低成本、低功耗L频段中继通信载荷的设计和实现。该中继通信载荷将通信天线、射频前端、信号处理单元、电源变换单元和接口单元等集成化设计。接收前端采用有源相控阵天线设计,发射前端设计了GaN功率放大器以提高接收单元G/T值和发射单元等效全向辐射功率(Effective Isotropic Radiated Power,EIRP)。信号处理单元集成了零中频接收结构和直接射频调制结构,可完成反向链路8Mb/s载荷数据接收解调及前向链路数据处理转发的功能。载荷单机和装星后的环境模拟测试以及星地通信回路模拟测试结果表明,装星载荷可实现L频段卫星通信。整机质量为12.87 kg,在工作温度-25℃~+55℃范围内,发射端功率放大器输出大于30 W时,最大功耗为91.2 W(3.04 A/30 V)。

摘要：以某型航空用空气涡轮起动机滚针轴承失效为例,运用金相分析和损伤检测等方法对其失效原因进行分析,发现轴承在运转过程中受到轴向力作用,使保持架出现轴向窜动,保持架端面与外圈端面接触摩擦,导致保持架承受过大的作用力,从而破碎。更换保持架材料和优化保持架结构,并对优化前、后的保持架进行仿真,结果表明,优化后的保持架强度远大于优化前,其运行可靠性更高。

摘要：根据彻体力理论建立相关模型,编制出一款可以预测压气机在进气畸变条件下气动特性及稳定性变化的数值计算程序。该程序可以对风扇转子特性曲线进行精度较高的预估,并且可以可靠地描绘风扇的相关流场。使用该程序研究了在周向畸变流场中大涵道比风扇转子特性,并得出畸变流场的三维特征。结果表明:流场总压在风扇转子后的不均匀性被降低,流经风扇后总压畸变总是削弱的,且在转子叶片尾缘附近,总温畸变将因为流道进口存在的总压畸变而被诱发。

摘要：针对某型航空发动机超高转速空气涡轮起动机的包容结构开展包容能力分析和验证,选用Johnson-Cook本构模型架构,采用LS-DYNA软件对其包容性进行数值仿真,并首次在超高速旋转试验台上开展针对转速118000r/min的涡轮盘包容性试验。试验结果显示,涡轮盘破碎飞出后,主要特征为对导向器壳体、包容环内壁的撞击以及沿包容环内壁的周向滑移刮擦运动,包容环通过自身变形与内壁与涡轮的刮擦滑移吸收能量。试验与模型仿真结果表明,该包容结构可以对破碎涡轮盘起到很好的约束作用,具备较好的包容能力,研究结果对空气涡轮起动机的包容结构设计具有很好的指导意义。

摘要：针对某型航空用空气涡轮起动机在设计研发过程中出现的动密封滑油泄漏问题,对机械密封结构进行分解分析,初步判定泄漏的滑油来源于摩擦副中静环与动环的贴合端面。根据动密封的结构特点及空气涡轮起动机使用环境编制故障树,对动密封处介质温度和摩擦副温度场开展试验研究和仿真计算,对摩擦副端面进行检测分析,对动密封所需的轴向压紧力以及弹簧提供的压紧力进行校核计算,结果发现动密封滑油泄漏的主要原因是辅助胶圈在高温滑油中体积胀大从而引起摩擦阻力增加,导致弹性元件无法提供摩擦副贴合所需的足够压紧力。根据研究结果增加了该动密封波形弹簧的预紧力,并通过试验验证了改进后动密封的密封效果。

摘要：为了满足对远海浮标监测数据进行中继转发的需求,完成了搭载于低轨卫星的天海中继通信载荷数字基带电路单元的设计与实现。基带电路包括零中频接收模块、射频调制模块和信号处理模块。在信号处理模块内完成前向链路(载荷对海面浮标)以里德所罗门卷积级联(Reed-Solomon Convolution Concatenated,RS-CC)编码差分正交相移键控(Differential Quadrature Reference Phase Shift Keying,DQPSK)调制体制发送512 kb/s的星历数据,反向链路以7/8LDPC编码DQPSK调制体制转发接收到浮标端发送的8 Mb/s信息。载荷基带单元不仅实现上述2种数据模式的自动切换,也完成了反向链路8 Mb/s的数据接收解调。测试结果表明,基带单元发送512 kb/s和8 Mb/s速率数据时,DQPSK调制信号幅度误差和相位不平衡分别小于4%和5°;零中频解调单元实现了±50 kHz频偏时正确解调,灵敏度优于-80 dBm,动态增益可达79 dB。

摘要：如何发挥独立学院的特点,提高教学质量,培养高素质的艺术设计专业人才是我们一直探讨和研究的问题。在实践教学过程中,我们深刻地认识到独立学院的办学务必立足于现实需求、结合地域特点、突出独立学院的优势,通过一系列的实践教学改革不断完善,才能在发展中显现自己的办学特色,最终走出特色办学之路。

摘要：本文通过对实验动物设施设计中工艺、建筑、结构、给排水、采暖通风、电气、弱电自控的设计特点的论述,针对目前国内该领域存在的有关设计、施工以及设施验收中存在的一些问题,提出了相应的建议和解决方法。

摘要：近代历史上，中国最早的私人博物馆热潮并没有波及北京。然而今天，北京却成为中国私人博物馆最活跃的舞台。自1996年以来，北京批准注册的私人博物馆已经有约二十家。这些依靠个人兴趣与民间资本组建起来的博物馆，凭借着各自的创意吸引了大众的目光。

摘要：近代历史上，中国最早的私人博物馆热潮并没有波及北京。然而今天。北京却成为中国私人博物馆最活跃的舞台。自1996年以来，北京批准注册的私人博物馆已经有约二十家。这些依靠个人兴趣与民间资本组建起来的博物馆，凭借着各自的创意吸引了大众的目光。