摘要：二元结构边坡是指上部为土层、下部为基岩的一类边坡,其破坏模式通常为上覆土层沿土-岩界面或风化层界面发生滑动。由于边坡各部位坡度、上覆土层厚度的差异,导致边坡潜在滑面上的应力状态具有差异性,研究其滑面上的应力分布规律对优化边坡加固方案具有重要意义。本文以某桥梁边坡为例,采用点安全系数法对其土-岩界面上的点安全系数分布进行分析研究。结果表明,该边坡在原加固方案下具有较好的稳定性,但支护量较大。基于土-岩界面点安全系数分布的优化加固方案不仅能满足边坡稳定性需求,同时减少了工程数量,降低了工程造价。

摘要：埋入式抗滑桩的优化设计需要考虑各类工况,譬如桩长及桩位的变化、桩截面的改变等。鉴于各种工况下模型改变不大,只需考虑抗滑桩的变化,因此有必要采用数值模拟分析方法,一则可以减少分析的工作量,一次性得到各类工况的模拟结果;另则便于根据需要灵活调整工况组合,进行对比分析。文章以重庆市武隆滑坡典型剖面的数值模拟分析为例,计算了四种桩长的工况,并与原设计方案进行对比,提出了优化设计的建议。

摘要：介绍宁启铁路粉喷桩加固软土路基工程的检测实例,探讨了确定粉喷桩加固效果的方法。

摘要：针对大型CFB锅炉调试中存在的问题,在燃烧阳泉无烟煤的HG-480/***21型CFB锅炉调试工程上进行了系列工程实验,确定了比较合理的可行的调试方法。同时确定了适合燃烧无烟煤机组的启动方式。

摘要：品种区域试验是将各育种单位新选育和新引进的优良品种(系),有计划地送到有代表性的不同地区,采用统一的田间试验设计,鉴定品种(系)的丰产性、抗逆性、适应性、综合表现及与对照品种的差异,客观评价品种特性与生产利用价值,为品种审定和推广提供科学依据.

摘要：研究目的:本文利用无缝道岔稳定性公式和有限元方法对高原大日温差某车站无缝道岔的稳定性和力学性能进行理论计算,分析在年温差70℃左右、日温差40℃左右局部温度骤变的高原环境下铺设跨区间无缝线路的可能性,并对该车站及两端区间轨道进行跨区间无缝线路设计。采用胶冻结接头的方式消灭道岔和缓冲区有缝钢轨接头,在西藏地区第一次铺设桥上无缝道岔,一站两区间实现了跨区间无缝线路。通过一年时间在线监测和安全运营,积累了大量高原大日温差跨区间无缝线路可靠数据和运营经验。研究结论:(1)验证了在年温差70℃左右、日温差40℃左右局部温度骤变的高原环境下铺设跨区间无缝线路是可行的;(2)胶冻结接头作为跨区间无缝线路钢轨连接方式是可行的,可为既有非无缝线路无缝化提供又一个技术方向;(3)在大日差局部温度骤变的高原环境下,跨区间无缝线路养护关键是无缝道岔,一定要注意道岔的轨道几何形位状态和尖轨、心轨的位移,出现不良状态时及时加强养护。

摘要：通过基于STM32F103RE芯片的控制电路对超级电容器组进行能量控制,实现超级电容器组为运动设备的自动供电或充电。控制电路中,数据采集模块使用三轴数字加速度计ADXL345和三轴MEMS陀螺仪ITG3205,采集用电设备的状态信息,并将信息发送到控制芯片。控制芯片根据信息判断用电设备的状态,设置管脚电平,控制保护继电器的通断,实现电容器组的精确实时控制。

摘要：以WLAN与GSM合路技术原理及应用实例为论述线索,介绍和分析了WLAN技术在与GSM网络融合应用时进行合路的组网原理、元器件要求、设计要点、应用实例、合路技术的优劣势。

摘要：利用花粉管通道转基因技术,将DE35S启动子驱动的野生荠菜凝集素(WSA)基因导入10个高品质棉花品种(系)。所使用的转基因表达载体还含有选择标记基因NPTⅡ(卡那霉素抗性基因)和Ω序列,以利于转基因植株的筛选以及WSA基因的高效表达。对转化当代3197棵棉苗的检测结果表明,4.88%植株具有卡那霉素抗性(Kan+)。根据野生荠菜凝集素基因序列设计一对特异性引物,对156个Kan+植株进行PCR检测,筛选出45个转WSA基因棉花工程植株。45个株系纤维品质测定结果表明,获得了9个高品质转WSA基因棉花株系。并对植物基因工程研究中以NPTⅡ作为标记基因的局限性以及一些转WSA基因棉花株系纤维强度变劣的原因进行了探讨。

摘要：文章简要介绍了高压脉冲电源的基本原理，设计了一种10kV脉冲电源。该电源主电路采用半桥结构，使用SG3525作为PWM电压控制器，利用IGBT作为软开关，设计了外围控制电路。通过对研制电源的多次试验，证明该电源装置可稳定输出10kV高压。该电源结构简单，体积小，运行稳定性好，能够适应科学实验、工业生产等不同的工作环境。