摘要：桥面铺装层作为桥梁的重要结构,对其及时进行养护是保证整个公路路面使用性能颇为关键的部分。依托宁宣高速公路机场互通式立交桥面养护工程,在对原桥面运营状况及养护需求的分析基础上,开展具有耐久和环保效益的桥面养护方案研究。结果表明,耐久低噪型微表处用于桥面养护不但具有较好的使用性能,而且具有较高的环保意义。

摘要：加铺罩面是改善路面平整度的主要措施。在加铺罩面设计时,最重要的是确定加铺罩面层厚度、加铺罩面结构层混合料类型的选择等,其中加铺罩面层厚度又是影响养护措施效果最为重要的因素之一。该文从加铺罩面厚度及平整度角度出发,提出高速公路路面加铺厚度与平整度的改善关系。此关系应用于工程实例结果表明:采用平整度指标验证路面设计加铺厚度,对于改善路面平整度具有积极作用。

摘要：加铺罩面是改善路面平整度的主要措施。在加铺罩面设计时,最重要的是确定加铺罩面层厚度、加铺罩面结构层混合料类型的选择等,其中加铺罩面层厚度又是影响养护措施效果最为重要的因素之一。从加铺罩面厚度及平整度角度出发,提出高速公路路面加铺厚度与平整度改善关系。此关系应用于工程实例结果表明:采用平整度指标验证路面设计加铺厚度,对于路面加铺厚度设计具有优化作用。

摘要：就地热再生技术具有经济、环保、施工方便等优点,在路面维修工程中具有广阔的应用前景。通过研究沥青老化及再生机理,分析了再生剂掺量对沥青及沥青混合料性能的影响,并根据工程经验及室内试验,提出了就地热再生混合料技术标准,同时基于性能设计方法,通过室内试验进行了最佳再生剂掺量分析,进行了就地热再生混合料设计和性能验证方法的研究与探讨,并依托实际工程进行了研究成果应用。

摘要：通过研究沥青老化及再生机理,分析了再生剂掺量对沥青及沥青混合料性能的影响,根据工程经验及室内试验,提出了就地热再生混合料技术要求;基于性能设计方法,通过室内试验进行了最佳再生剂掺量分析,进行了就地热再生混合料设计和性能验证方法的研究。实际应用表明:基于性能设计法设计的就地热再生路面具有较好的路用性能。

摘要：复合增效混合料不仅符合温拌节能环保要求,而且能大幅提高路面抗车辙性能。以宁杭高速公路路面车辙专项维修工程为依托,探讨了复合增效混合料MAC-10原材料技术要求、混合料配合比设计方法,基于室内试验验证了混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能。结合现场施工,分析了复合增效MAC-10混合料在路面车辙快速维修中的施工工艺及质量控制要点,总结了其施工注意事项,可为类似工程提供参考借鉴。

摘要：沥青路面加铺层设计时,老路的模量往往是根据公式计算得到的,存在一定的局限性,为此文章将遗传算法应用于沥青路面加铺层设计中,对旧路面各层模量进行反演。结果表明:在进行沥青路面补强设计时,采用FWD测试后,基于遗传算法反算所得到的路面模量比较理想。

摘要：随着交通事业的发展,对高速公路沥青路面服务水平的要求越来越高,降噪沥青路面受到广泛关注和研究。针对降噪沥青路面目前在国内应用的现状,开展低噪音沥青混合料原材料比选、设计方法研究。

摘要：橡胶沥青混合料不仅符合环保要求,而且具有优良的低温抗裂性、高温稳定性、抗老化性能以及抗水损害性能,铺筑的橡胶沥青路面还具有舒适、噪音低、裂缝少等诸多优点。通过室内试验分析了橡胶沥青的优选制备、橡胶改性机理、橡胶粉种类及细度等对沥青性能影响,并以某市政路面改造工程为依托,进行了橡胶粉掺量设计、配合比设计以及路用性能验证,最后简要阐述了橡胶沥青混合料施工工艺和施工注意事项。通车近两年后,路面状况良好。

摘要：泡沫沥青厂拌冷再生技术具有经济、环保、施工方便等优点,在沥青路面养护维修工程中具有广阔的应用前景。依托江苏328国道路面大修工程,研究泡沫沥青厂拌冷再生混合料设计及施工关键技术。分析了泡沫沥青厂拌冷再生混合料强度形成机理,在此基础上结合实际工程研究提出了泡沫沥青厂拌冷再生混合料技术标准及设计方法,总结了冷再生混合料施工成套技术及质量控制方法,并分析了施工中路面微裂缝成因,为类似工程提供参考依据。