摘要：为满足多架飞机的实时监控需求,对实时遥测系统的结构和原理进行了研究,使用VC++开发工具以及MapX控件,开发了基于多目标的飞行电子地图软件。软件采用C/S结构设计,并应用MapX控件对Maplnfo地理信息系统进行二次开发。软件能显示多架飞机的位置信息、实时飞行轨迹和导航参数,使地面指挥员和监控人员能够同时地掌握所有飞行器的飞行状态,增强了导航信息的可读性和可视效果,满足了多目标综合监控的需求,对以后的型号试飞任务起到了积极的作用。

摘要：试验点作为飞行试验任务的最小组成单元,明确了试验机所要完成的任务及要求,是飞行效果评估的主要依据。深入分析试验机在完成不同试验点时的参数变化特征,结合领域专家人工识别的先验知识,提取影响试验点识别的关键参数及其变化规律。构建试验点识别知识库,设计试验点自动识别算法。结合飞行试验实时任务评估技术,开发基于试验点自动识别与智能评估的飞行试验实时监控系统,实现了从"智能化安全监控"到"智能化任务监控"的转变,有效提升了试验机的试飞效率。

摘要：为解决现有实时遥测数据处理系统存在的可靠性低、操作性差等问题,通过分析实时遥测数据处理系统的原理和结构,设计了一套新型的多冗余遥测数据处理系统;通过对现有系统的服务器和客户端软件进行改造,增加服务器和客户端软件之间的状态信息交互功能,提出并使用了一种高效的遥测信号评估方法,从而实现监控终端软件对实时监控数据的最佳源选择,进而保证了遥测数据传输的稳定和可靠;经过多次飞行试验的测试,表明新系统完全满足目前试飞监控的需求,提高了遥测数据处理系统运行的可靠性和智能化,为试飞安全提供了坚实的保障。

摘要：试飞数据卸载及位流分析是飞行试验中的一个重要环节,直接影响着飞行试验结果分析的及时性和有效性。本文提出了基于句柄和脚本定制相结合的试飞数据自主卸载工具,通过配置文件按照操作句柄或脚本设定的操作流程,自动调用相应的卸载和位流分析软件进行数据卸载分析。经过实践使用表明,该工具缓解了传统数据卸载耗费大量人力的问题,同时确保了试飞数据的及时性和准确性。

摘要：在飞行试验中,视频数据是试飞测试数据中的重要组成部分。视频实时监控是保障试飞安全的重要环节。为解决机载多路遥测视频实时监控的问题,提出了基于FFMPEG和SDL的遥测视频实时解析方案。通过UDP组播协议接收PCM遥测视频数据包,经过解包,拼成完整的一帧视频图像,采用FFMPEG进行视频解码并利用SDL进行显示。首先介绍了遥测视频PCM帧格式,重点介绍视频数据包解析方法,然后论述了FFMPEG和SDL对视频流进行解码与显示的流程。软件采用模块化、多线程并发和多缓冲区设计思路,提高处理效率,保证视频监控的实时性和功能的可扩展性。目前该软件已成功应用于多个型号任务视频实时监控中,实际应用效果表明该软件工作稳定,实现了多路视频图像的解析与显示,能够满足型号试飞需求。

摘要：针对某型直升机振动试飞数据量大,数据处理周期长的特点,通过研究直升机振动科目试飞模型,提取判定直升机振动科目的关键参数及其变化规律,结合数据预处理技术,快速提取直升机振动各科目时间段,从而缩短了振动数据处理周期,提高振动数据处理效率。使用表明,该技术对提高直升机振动数据处理起到了积极的作用。

摘要：为解决当前型号任务中因环境和飞机大机动等因素导致测试目标丢失后的重新搜索和跟踪问题,对实时遥测系统的结构和原理进行了研究,设计并实现了具有多目标监视功能的试验机试飞态势监控系统;系统通过引入二次雷达数据,解决了由于PCM信号中断后,不能及时掌握试验机态势信息的问题;另外,通过计算飞机相对遥测天线的相对角度,辅助遥测天线跟踪测试目标;使用结果表明,系统对保障重点型号的试飞安全起到了重要的作用。

摘要：在飞行试验中,机载视频数据是试飞测试数据中的重要组成部分。目前机载记录的视频数据本身是没有时间的,时标叠加在每一帧视频画面的左上角,视频数据回放效率较低。为解决试飞视频时间识别以快速定位的问题,提出了一种基于OpenCV的试飞视频图像时间识别方案,通过在每帧图像数据前面打上时间戳实现精确时间跳转,快速定位至关键图像。首先介绍了OpenCV的基本概念,重点介绍图像处理与识别的工作流程及实现方法,然后论述了OpenCV在试飞视频图像处理和图像识别的具体应用。软件设计利用模块化和多线程的思路,提高处理效率,保证功能的可扩展性。目前该软件已成功应用于多个型号任务视频数据回放中,实际应用效果表明该技术时间识别效果良好,能够有效提高型号试飞效率。