摘要：为提高服务器机箱的结构强度,基于有限元仿真分析的方法对机箱扭转变形进行模拟分析,并通过Hypermesh和Optistruct对其进行结构优化设计。考虑机箱实际应用中的强度,在机箱变形给定的约束限制下,采用尺寸优化的方法确定了机箱各部件最优尺寸组合,有效降低了扭转变形且满足轻量化设计。通过尺寸优化改善的节点机箱Y方向位移下沉量为3.2 mm,较优化前改善了50%,质量仅增加3.4%。尺寸优化基于仿真分析的强度分布对薄弱的部件针对性优化厚度,该优化技术为机箱前期开发设计中赋予截面尺寸参数提供了良好的理论指导和参考依据。

摘要：4G时代,移动互联网的技术、市场和背景出现了巨大变革,作为近十年快速发展并成为企业广告营销主阵地的移动互联用户入口也将出现一定的格局转换。本文立足于BAT百度搜索、淘宝购物和微信通信移动互联入口的功能、用户特征、广告营销现状和可能的趋势,进一步创新4G时代BAT移动互联用户入口广告营销策略。

摘要：4G时代,移动互联网的技术、市场和背景出现了巨大变革,作为近年快速发展并成为企业广告营销主阵地的移动互联用户入口也将出现一定的格局转换。本文立足于BAT百度搜索、淘宝购物和微信通信移动互联入口的功能、用户特征、广告营销现状和可能趋势,进一步创新4G时代BAT移动互联用户入口广告营销策略。

摘要：为提高汽车保险杠的耐撞性和轻量化,基于工程仿生学和冲击动力学原理,本文根据竹子茎秆以及竹节结构特征,设计了3类共6种仿生保险杠横梁结构。在准静态条件下进行了5 mm/min压缩试验,试验与仿真中的载荷曲线基本吻合,峰值载荷误差仅为3.9%,验证了仿真分析的有效性;采用Hypermesh和LS-DYNA有限元软件对6种仿生保险杠横梁进行了正面100%碰撞仿真分析。结果表明:仿生1型(带有仿生筋板)横梁的比吸能(SEA)最高,较原横梁结构提高了13.85%,同时较原横梁的质量少23.82%。仿生筋板和仿生变间距是其中较好的仿生设计方法,其相应的横梁较普通横梁峰值载荷低,比吸能高,质量也较普通横梁低,且具有更好的变形模式。

摘要：施工企业信息化现状纵观当前我国施工企业信息化的现状,存在在以下几个方面的问题.第一,主要以开发应用单机版应用软件为主,单机操作,仅仅利用了计算机计算速度快的特点,没有形成网络,没有实现信息的共享和自动传递.第二,应用面不广.目前,真正使用计算机来进行建筑施工辅助管理的仅仅是一些重视计算机技术和管理方法、实力比较雄厚的施工企业,或者说,仅仅是这些单位的某些部门在用.相关的计算机辅助管理软件在施工企业的运用远不及辅助设计软件在建筑设计院中那样普及.