摘要：为了给城市道路过街行人安全通行提供决策依据,通过进行过街行人决策风险试验,对过街行人的感知风险及决策行为进行了分析.给出了过街行人感知风险随机动车速度变化的规律及过街行人决策行为的损失函数,基于概率论构建了过街行人碰撞风险概率模型,并标定了在不同车速等级下过街行人的行车延误和碰撞风险损失.研究结果表明,当行车速度较低时,过街行人采取穿越策略最优;当行车速度处于中等时,过街行人采取等待或穿越策略损失相差不大,但以穿越较优;当行车速度较高时,由于风险过高,行人不宜选择穿越,即使过街延误时间增长,对于自身的最优策略应该是等待.

摘要：基于近年官方媒体报道,回顾了中欧班列对于以新疆为代表的内陆省份的影响,分析了中欧班列促进内陆地区对外开放的重要作用,并对未来中欧班列发展提出了相关建议。

摘要：为研究中欧班列运行特征变化情况,分析未来中欧班列运输中需要提升的方向,本文通过整理2011年—2020年中欧班列运行情况的官方媒体发布数据,从国内外联通城市、班列往返开行数量、货品种类、口岸发展等不同角度综合回顾了中欧班列发展情况,分析了中欧班列对于中西部城市加快对外开放的重大意义,并从优化通道资源配置和货源腹地两个方面对未来中欧班列发展提出了相关建议。

摘要：为探索干式空心电抗器匝间绝缘模型的电老化特性,采用步进电压实验对设计的模型进行了电老化实验。基于极大似然估计的理论对实验数据进行统计分析,得到了反幂模型中的常数C及电压寿命指数n,并与恒定电压实验进行了对比。反幂模型计算得到的数据与实验数据契合度高,证明了用步进电压实验进行干式空心电抗器匝间绝缘电老化的可行性。

摘要：针对低温阴离子光电子能谱仪的离子选质与导引过程,设计了基于STM32的高稳定性射频电源,其提供了一种射频电源方案,采用STM32单片机和核心功率放大芯片PA119,利用LC谐振电路,实现可调频率范围为0.1 MHz~3.5 MHz,射频电压输出最大峰峰值为700 V。实际测试显示,在2.9 MHz、输出电压峰峰值分别为700 V和500 V时,10 h的测试时间中电压稳定度分别为1.8%和1.9%。结果表明该射频电源运行稳定,具有较高的可靠性。

摘要：针对常见防盗设备存在的不足和缺陷,设计一种基于OneNet云平台的多功能防盗监测系统。该系统以人体热释电红外感应方式检测接近家居的人体,能自动拍摄来人照片,并将照片通过互联网云平台实时推送至用户手机app,由用户根据照片综合分析,如有异常,用户可通过手机app远程控制实施语音警示驱离功能;该系统还具有家居灯光、音响的远程控制功能和家居环境状况自动监测功、异常告警等功能。实验测试验证了设计方案的合理性和可行性。

摘要：国家新区的发展定位与新区交通发展策略密切相关,通过对既有国家新区发展的经验研究总结,提出国家新区规划定位与交通发展策略的共性与特征,对新区相关规划与发展引导提供一定的科学支持。

摘要：基于证候的“动态时空”特征及“病证结合,辨证论治”原则,结合目前数据采集工具研究现状,研制并设计稳定性心绞痛中医辨治方案的循证优化研究病例报告表(CRF)。形成的病例报告表以4次访视、2次随访为时间框架,包含基线指标、中医证候疗效指标、西医疗效指标、安全性指标、不良事件、合并用药表。为了获取标准化数据,以临床数据交换标准协会(CDISC)标准中的临床数据获取协调标准(CDASH)为指导,设计病例报告表。