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基于虚拟地理环境的山区铁路施工便道设计与方案比选方法: 收藏
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引用; 《铁路工程技术与经济》2024年第3期39卷 36-40页; 作者：杨斌张恒刘博锦方伟李嘉轩甘肃天陇铁路有限公司兰州730030 中国铁路设计集团有限公司天津300308 西南交通大学地球科学与环境工程学院成都610031 中国铁路经济规划研究院有限公司北京100038; 为了解决山区铁路工程环境险峻处施工便道难以快速设计与直观展现的问题,本文基于虚拟地理环境提出一种山区铁路施工便道设计与方案比选方法。首先,对DEM数据进行规则格网划分,统计各格网的高程差从而给出填挖方量的计算方法;然后,将施...; 为了解决山区铁路工程环境险峻处施工便道难以快速设计与直观展现的问题,本文基于虚拟地理环境提出一种山区铁路施工便道设计与方案比选方法。首先,对DEM数据进行规则格网划分,统计各格网的高程差从而给出填挖方量的计算方法;然后,将施工便道分段,设置边坡类型检测点,判断边坡类型;最后,在虚拟地理环境中进行施工便道设计,并计算相关经济效益信息,据此进行设计方案对比和分析。以天陇铁路施工便道设计与方案比选为例开展研究分析,结果表明,本文方法能在虚拟地理环境中一键快速生成施工便道模型,数据统计信息为准确开展便道方案的比选和辅助决策提供技术支撑。; 来源：详细信息评论

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