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检索条件"作者=刘友汉"

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排气系统设计理论和应用: 收藏
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引用; 《国外汽车》1991年第4期 1-6页; 作者：韦中刘友汉; 排气系设计中,对消声器的设计是关键,在设计消声器时,膨胀腔的直径、长度、传播介质的温度、平均流量等决定着膨胀腔的峰值、幅值、传递损失等。共振腔的长度、直径、穿孔率、声源强度及平均流量等影响着共振腔的性能,左右着低频波峰的...; 排气系设计中,对消声器的设计是关键,在设计消声器时,膨胀腔的直径、长度、传播介质的温度、平均流量等决定着膨胀腔的峰值、幅值、传递损失等。共振腔的长度、直径、穿孔率、声源强度及平均流量等影响着共振腔的性能,左右着低频波峰的宽度、幅值等。; 来源：详细信息评论

车辆噪声降低方法及其经济性: 收藏
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引用; 《上海汽车》1997年第12期 28-34页; 作者：刘友汉; 1 前言交通噪声是对公众的一种基本性的噪声干扰。为了有效地降低各类车辆噪声,应首先进行声源分析,通过结合对与车辆相关和动力系相关的噪声测量,可对各声源的重要性进行排队并制定降噪方案。对车辆采用屏蔽措施降噪高效可行。对发动...; 1 前言交通噪声是对公众的一种基本性的噪声干扰。为了有效地降低各类车辆噪声,应首先进行声源分析,通过结合对与车辆相关和动力系相关的噪声测量,可对各声源的重要性进行排队并制定降噪方案。对车辆采用屏蔽措施降噪高效可行。对发动机则可采取优化燃烧、机械撞击和结构响应及部(附)件的噪声辐射。本文就车内噪声、低噪声发动机设计以及降低噪声经济性等方面作了论述。; 来源：详细信息评论

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