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软弱围岩浅埋双连拱隧道导洞施工坍方处治与分析
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《四川建筑》2009年 第1期39卷 77-78,81页
作者:刘向远 兰宇 汤洪波中铁二院贵阳设计研究院贵州贵阳550002 重庆高速公路发展有限公司重庆400042 西南交通大学运输学院四川成都610031 
以某双连拱隧道不良地质段导洞施工过程中遇到的坍方及处置措施为例,分析不良地质状况下的双连拱隧道导洞施工坍方问题,进一步以寻求其处治和预防方法。
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智能化植物工厂创客实验室建设
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《中国教育技术装备》2018年 第20期 16-18页
作者:魏相飞 何锐 张刚 刘向远皖西学院电气与光电工程学院 
智能化植物工厂创客实验室以皖西学院校级科技创新平台——智能照明与显示工程技术中心为依托,与六安地区的产学研合作企业合作,开展植物工厂自动补光方面的研究。依托电气与光电工程学院的电气自动化和光源与照明两个专业,相关专业的...
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应用型本科院校金融类专业数学模型能力的培养
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《黄山学院学报》2019年 第5期21卷 94-97页
作者:施明华 周本达 程和平 刘向远皖西学院金融与数学学院安徽六安237012 黄山学院信息工程学院安徽黄山245041 皖西学院材料与化工学院安徽六安237012 
金融相关专业具有高度数量化的特征,需要通过金融原理说明货币资金流动现象,并通过数学模型将其中的因果关系量化展示。但地方应用型本科院校在金融类专业人才的培养中,只重视大学数学理论知识的教育,不重视建模能力的锻炼与培养,导致...
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隧道衬砌结构内力有限元分析
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《中国高新技术企业》2011年 第7期 16-17页
作者:张成红 程永才 赵柏文 韶敏 刘向远中铁二院工程集团有限责任公司贵阳设计研究院贵州贵阳550001 
文章运用荷载—结构计算方法,把隧道衬砌简化成合理的计算力学模型,并运用有限元方法进行数值内力计算,对其进行了结构分析。该计算方法计算精度可靠,过程简单明了,避免了结构力学计算法中内力集中的缺点。
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排队论在公路收费站服务台设计及管理中的应用
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《四川建筑》2009年 第5期39卷 76-78页
作者:汤洪波 刘向远 陈洪章 牛水琴 胡文娟西南交通大学交通运输学院四川成都610031 铁二院贵阳设计院贵州贵阳550002 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 
在高速公路收费站服务台的设计与管理中运用排队论进行定量分析,运用排队论知识对其进行优化和设计并建立合适的数学模型。通过对模型的优化设计,建立高速公路收费站服务台与工作人员的配备模型,对避免盲目确定收费亭建设规模大小,提高...
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